永力通ZWY-50型轮式引水洞扒渣机黄石扒渣机主要由行驶、挖掘、输送三大机构及液压、电气二大系统组成。通过各部分的协调和配合，最终由液压、电气执行元件和液压传动机构实现所规定的动作，完成各作业过程。
本机集液压行走，挖掘采集，输送，装车四种性能。其中液压行走功能是通过液压马达驱动前后车轮，液压马达具有前行、后退、自动刹车三种性能；四轮驱动具有着地力，推动力强等特点，挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由六个操作手柄控制，每个手柄控制二个动作，共十二个动作。输送，装车性能由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起，同时输送架前接料口与矿石接触面更紧密，工作时稳定性更强，同时可以集合散料，平整场地。传送带宽度为650mm，传送速度为0.8m/秒，由一个输送马达带动传输带，使传送机性能更稳定，使用寿命更长。
永力通ZWY系列矿用扒渣机综合了国内外先进的扒渣机出渣技术，凝聚了扒渣机的制作精华，结合公司技术人员的潜心研究，目前推向市场的有：ZWY-50T、ZWY-60T、ZWY-70T、ZWY-80T、ZWY-100T共五大系列三十六个型号。居国内同行业规格之首，新一代ZWY-50T后摆尾式扒渣机的诞生，是中国矿业出渣领域中一次新的革命，本设备后尾部摆动，大大提高了出渣效率，改善了矿工的工作环境。
四驱重型宽臂加强型，130车桥，柴电两用，底盘架封实,130变速箱箱估外壳厚，齿轮强度大、15千瓦的宽伏电机工作效率更高、行走液压马达型号为490型或625型，铲口由高强度钢板焊接，上部由高强钢板折弯而成，铲口强度大，底部连接点为轴套结合式，输送架及调节架为160mm的国际B型钢，整体无接缝，一次挤压成形。支撑架为厚壁方管，输送架比别的厂家多2-3排为13排，皮带为6级加厚耐磨阻燃带，5.5千瓦的电滚筒工作时力度强，效率更高，不易烧毁，大小臂内有横纵筋，挖斗为双层结构，前半部有加固筋板，挖具齿为锰钢套齿，不易磨损易更换。龙门为轴套连接式，方便宜二次组装，整车为国家免检产品正泰电器，全车线缆为国标铜芯线加装有热保护系统。优点：龙门过料尺寸宽大，并加有防护钢板，大小臂为斜拉式，油缸活塞上有钢板防护罩，油箱为冷轧无焊缝油箱，中冷片式曲线散热器，济南生产的军工泵，免摇启动系统，自动绕线系统，自动供油系统。
目前我厂又研发了3项前所未有的技术成果，正在申请国家技术专利
1. 比电启动更先进的免摇启动系统
免摇系统由弹簧片张进瞬间释放，把柴油机启动到工作状态，然后通过自带力度使系统二次加力，重复使用可达到两万次，避免了电启动、电瓶、发电机、马达加装部分，这一发明在同行业是前所未有的。
2. 自动绕线系统
扒渣机在工作中由于环境特殊，都采用传统的人工收放线，造成了人力的耗费，而且电缆长期在地上被辗压使电缆破损造成线路短路。而我厂设计的自动动绕线系统完全可以避免此种现象，系统的控制部分是由微电脑控制，通过手柄控制前进和后退速度，使绕线速度跟扒渣机行进速度达到同步，从而做到自动收放线，彻底解决人力浪费和电缆辗压造成的线路短路问题。
3. 自动供油系统
目前在扒渣机市场上，扒渣机工作过程中，每隔一段时间需要人工定时打黄油，容易造成因疏忽而没打黄油。而自动供油系统可以做到定时定量同步打黄油，其中心控制部位同微型电脑控制，可以设置打油间隔时间，能够做到通电情况下定是同步打油，避免黄油漏打的情况，很大程度上提高了机器的使用效率。
黑龙江绥化隧道扒渣机-永力通重工-绥化80轮式刮板扒渣机厂家产品特色：
1、采用单链条刮板输送。
2、使用本产品能极大提高工作效率，降低采掘成本，提高经济效益。单台设备每小时可出料70－80立方米，代替40多名人工作业，减少了作业人员、同时减少了安全隐患。
3、本机采用电动全液压传动。
黑龙江绥化隧道扒渣机-永力通重工-绥化80轮式刮板扒渣机厂家适用于作业断面为2.4×2.4米以上的中小型巷道。主要用于铁矿、铅锌等金属矿及水电站引水洞、隧道工程的平巷掘进、装载作业。
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扒渣机分为轮式扒渣机、履带式扒渣机、电动扒渣机、电柴两用扒渣机、加强型扒渣机、折尾扒渣机等多种型号