某公路特大桥桥台坐落在某大堤上，该大堤为某防洪工程的一部分，大堤坐落于粉土类软质土层上，作为防护工程需做防渗加固处理。根据桥台自重及上传荷载要求：地基容许承载力[P]=350kPa，桥台与地基土的摩擦系数f=0.4。地震设防烈度为7度。
地质条件：桥台基础底面以下的土层为粉土和卵砾土。表中数据显示粉质黏土厚度大、承载力较低、压缩性较大，根据桥台荷载要求，无法满足直接作为地基土的条件，需进行加固处理。通过对多方案进行比较分析决定采用粉喷桩作为首选方案。这样不仅可以提高地基承载能力、控制工后沉降、降低地基土的渗透系数，而且可以有效降低工程成本。
经一系列计算、验算及试验认为，采用粉喷桩进行地基加固是可行的。粉喷桩按梅花型布置，同时为了防止桥台前端及两侧地基土挤出，在该处作了加密搭接。施工中严格按照水泥掺入比为20%进行，以确保水泥土的强度满足设计要求。为安全起见，还增设了抗滑键。
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