1.卷扬组织有必要装有过卷扬限制器，当吊钩滑车起升距起重组织架300mm时，能够主动堵截电机的电源，电动机中止作业。是避免起重机驶近轨迹结尾而发作碰击事端，或两台起重机在同一条轨迹上发作磕碰事端，所采纳的安全设备。
2.主动联锁设备是桥式起重机上多有裸线经过，为了避免维修人员触电，需求在驾驶室通往车驾的仓门口处装设主动连锁设备。缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全设备，在起重机的制动器和结尾开关失灵后起效果。当起重机与轨迹端头立柱相接时，（广东起重设备）确保起重机较平稳地泊车。
3.制动器，能使起重设备在升降、平移和旋转过程中随时中止作业和使重物停留在任何高度上的一种设备，它即能避免意外事端，又能满意作业需求。因为制动器的效果关于起重机来说十分重要，许多事端的发作往往是因为制动器的失灵或发作拍手而形成的。
欧式旋臂起重机由立柱，回转臂、回转驱动装置及环电动葫芦组成，立柱下端一般通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，大吨位、长跨度产品通过深坑预埋铁方式以获得更为牢固的基础。驱动方面由摆线针轮减速装置来驱动旋臂回转,能在三维空间内随意操作，特别是在短距、密集性吊运的场合更能显示出比常规吊运设备独有的优越性。可以选择手动旋转（1000以下）或者电动旋转。
适用场合:
广泛用于各种行业的不同场所，具备结构简单，安全可靠，高效节能等特点，可因地制宜地在设计工作空间内灵活操作，应用在工段密集、高度落差较大的场合，比其它常规起重设备更具优越性。
钢轨连接的部位还有很多重配件，分别是螺栓、螺母、弹簧垫圈等，还有一个夹板，这个比较重要。轨道接头是需要焊接的，如果安装起重机轨道不进行焊接，使用期间可能会发生危险。当然，螺栓紧固也是必不可少的。
一般来说，我们需要对轨道接头做相应处理，这是为了让起重机或起重小车在通过轨道的时候遭遇阻力或动荡而实现平稳滑移过渡，而这些技术要求我将在下面列出：
第一：当然是国际标准，就是要符合相关国家标准规定要求；
第二：就是要考虑到钢轨热胀冷缩的影响，焊接之后是需要有缝隙的，尺寸要控制在15-18mm范围，而且还不能小于12mm；
第三：是焊接的顺序，首先必须要先焊接轨底，然后在焊接轨腰，最后才是轨头。所以焊接的手法是逐层逐道堆焊处理，最后在修复处理周围。（需要注意的是，在堆焊时，2根钢轨的相邻端头部位应采取同长度同时预热的方式进行）；
欧式旋臂起重机
【起重重量】：125kg - 10t
【起升高度】：2m；4m；6m；9m；12m
【起重跨度】：2.5m - 15m
【工作级别】：A1 - A3
【起升结构】：电动葫芦；手拉葫芦
【操作方式】：地操；无线