吊具组：吊具是起重机中的重要部件之一，必须定期检查，如果发现有下列情况出现时，吊钩或其附属零件应即报废，更换新钩或零件。
(1)表面出现任何裂纹、破口或发裂(严禁焊补使用)。
(2)吊钩危险断面或尾部产生残余变形。
(3)吊钩危险断面的磨损达到了原断面高度的10%。
(4)钩尾部分退刀槽或过渡圆角附近出现疲劳裂纹。
整机金属结构由主梁、支腿、上横梁、下横梁、联系梁、梯子平台等部件组成,上横梁与下横梁主要由钢板拼焊U型梁，车轮的垂直偏斜、水平偏斜及大车运行机构等的安装正确均由下横梁的制造与焊装予以保证,支腿采用箱型结构形式焊接而成，受力简洁明确，外形美观大方，支腿与下横梁之间、支腿与主梁、两根主梁之间均用螺栓联接，方便拆装，支腿、上横梁、主梁、下横梁一般均需在制造厂予装，作出标记，以利于现场拼装的顺利进行和保证金属结构总装的正确与完好。
1.使用时载荷应标定准确，其误差不得超过+1%（不得用体积乘比重的方法标定试验载荷）。
2.使用时，起重机的操作应严格按照《安装使用说明书》的要求及起重机
安全操作规程进行（试验过程在小于3级风力的环境中进行）。
3.整机试验完毕，长时间（一个月）不投入使用或有较大级风力时，牵绳
固定的防风措施。
4.特别注意一切可能生的事故并应采取有效措施，确保人员安全。
5.应成立门机试验领导小组，试验工作统一指挥，分工负责，以保证整个
试验阶段安全有序地进行。