液压绞车工作原理 绞车安装图
液压绞车工作原理：
动力传递：
液压马达通过连接套，和花键轴带动初级行星减速机构上的一级太阳轮，由初级行星架传给次级行星架的二级太阳轮，再由次级行星架将动力传给滚筒体。
制动系统：整个制动系统由动制动和静制动两个部分组成。
（1） 动制动系统是由控制阀、制动阀和液压马达组成。
控制阀是一个三位四通阀，它一方面通过控制供油方向来改变液压马达的转动方向，实现绞车的提升和下降。另一方面通过改变供油量的大小来控制提升和下降的速度。当绞车超负荷工作时，还可以通过控制阀给液压马达正向加以适当的压力，帮助刹车。
（2）静制动系统由三个工作部分组成：
a、弹簧和多片摩擦片
b、单向离合器
c、液压活塞和液压油缸
静制动系统的功能是使重物可以停留在任何位置上，其原理是：当静制动油路有足够的压力时，推动活塞，使内外摩擦片脱离，当油路下降后，弹簧复位，推紧摩擦片。
绞车的工作原理
当控制阀处于正楷状态时，液压油打开制动阀中的单向阀，推动液压马达正转，它带动一级太阳轮和初级行星架，再由初级行星架通过二级太阳轮带动次级行星架，最后由此次级行星架传给滚筒体而提升。如果这时控制阀停止供油，重物有下降的趋势，带动两级行星架反转，因单向离合器的外圈与内摩擦片连接，所以被制动而停止在该位置上。
当控制阀处于反开位置时，压力油首先进入静制动缸，压缩弹簧，使内外摩擦片脱开当压力升至打开顺序阀，液压马达逆时针转动，动力由液压马达通过两级减速而带动滚筒体使重物下降。当控制阀处于中间位置，停止供油，液压马达停转，复位弹簧紧顶内外摩擦片，通过单向离合器，把液压马达轴刹死，使重物停在该位置上。
液压绞车产品特点：
1, 采用一级或者两级行星减速机,使运行更平稳,结构更合理。
2, 采用常闭式摩擦片制动器,制动力矩大,安全可靠。
3, 产品具有体积下,结构紧凑,传动效率高等特点。
4, 采用径向柱塞液压马达,性能优良使用寿命长。
5, 安装支架可以根据用户需要另行制造。
6, 根据用户需要,绞车可以加装平衡阀,梭阀,电子限位开关等附件。
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