防水混凝土
众所周知,在地铁防水工程的建设中,混凝土结构的自防水是结构防水最为基本的内容。其中,在施工过程中,要对水灰比、水泥的用量以及砂率进行严格控制,从根本上保证混凝土的质量。还要及时添加减水剂或者膨胀剂,要在混凝土的收缩率发生减少的时候,增强混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的时候,水泥需要添加300 kg/m3。为提高混凝土的和易性,要适当的减少水灰比,添加减水剂,将掺量控制在0.9%左右。在选择骨料时,其直径要小于4cm,并且级配良好,要减少集料之间的空隙容积。选择中砂,含沙量不得超过3%,砂率在40%左右,灰砂比例为1:2~1:3之间,要保证泵送混凝土的坍塌率低于15cm。对混凝土的施工工艺进行控制时,需将拌合物填充在整个模型之中,保证拌合物的整体性以及平均性。不出现离析现象。混凝土内部钢筋,可不触碰模板,要保证模架稳定。在施工之前,要利用同等级、同强度的水泥砂浆进行润管,在泵送入模的时候,应左右对称,实现连续浇筑。[1]
对施工缝的处理
浇筑混凝土时,在施工缝的基面上铺设水泥砂浆,其含量应与混凝土的等级保持一致。还要在对混凝土浇筑时进行振捣,使新混凝土与老混凝土完美融合。[1]