锂电池-UN38.3是什么?
是《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第38.3章节关于模拟锂电池运输状态条件的一系列测试的简称。
即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、热测试、振动、冲击、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。
电池组需通过UN38.3认证,需满足什么条件?
以下是UN38.3的检测项目,满足要求了就没问题了。有不明白的可以联系我qq。1高度模拟在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,存放6h以上无渗漏、无排气、无解体、无燃烧、无爆炸、无破损,开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明2高低温循环在75±2℃和-40±2℃的条件下,进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,然后室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周。无渗漏、无排气、无解体、无燃烧、无爆炸、无破损,开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明3振动试验15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向振动12次。无渗漏、无排气、无解体、无燃烧、无爆炸、无破损,开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明
4冲击试验加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次。无渗漏、无排气、无解体、无燃烧、无爆炸、无破损,开路电压不小于试验前的90%,失重要求见说明555℃外短路在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h,观察6h。6小时内,无解体、无破损、无燃烧,电池表面温度<170℃6撞击试验9.1Kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度,观察6h。每次撞击都要用新的试样。6小时内,无解体、无破损、无燃烧,电池表面温度<170℃7过充电试验在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下,对电池过充24h,观察7天。无解体、无燃烧8强制放电电池串联12V直流电源,以最大放电电流进行强制放电,观察7天。无解体、无燃烧
91.2m跌落(包装后)包装好的锂电池在20±5℃条件下,从1200mm(电池最低点)跌落至18-20mm厚的硬木板上(木板铺在水泥地面上),从X、Y、Z正负六个方向,每个方向跌落1次。无渗漏、无解体、无燃烧、
无爆炸、无破损
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