全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，基础在交通。小康不小康，全靠路（四好农村路）当家。为贯彻落实中央关于“四好农村路”建设的重要指示精神，进一步加强农村公路管理工作。各地结合自身实际情况出台不同实施办法 准则 条例。如安徽省农村公路路长制推行工程，按照“权责明确、分级管理、管养有效、奖惩有力”的原则，在全省推行农村公路路长制，进一步落实县级政府、乡镇政府、村委会的管养责任。消除农村公路沿线“脏、乱、差”现象，实现“美丽乡村”目标。通过“美丽乡村”建设、路域环境集中整治、部门联动等措施，完成农村公路沿线乱堆乱放、违法侵占、违法搭建广告牌和违章建筑等治理工作，实现农村公路更畅更安、更绿更美目标，人民群众满意度和幸福感明显提升。
在重庆全面启动城市提升交通建设“三年行动计划”，其中，“四好农村路”列为重中之重。按照计划，到2020年，全市村民小组公路通达、通畅率将分别达到100%和80%，将构建起结构合理、因地制宜、便捷畅通的农村公路网络体系。河北省制定《深度贫困地区农村公路建设三年推进方案》，到2020年将全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络，206个深度贫困村通一条通村连村硬化路并连接到户，有条件的自然村通一条硬化路。农村公路不仅要“建好”，更要“管好、护好、运营好”。2020年底，安徽省农村公路列养率将达100%，优良中等路的比例不低于75%。
随着“四好农村路”不断延伸，“出门硬化路、抬脚上客车”整逐步变为现实。一条条农村公路贯穿城乡、执抵田间，正成为村民的“脱贫路”，乡村振兴的“致富路”。“建好、管好、护好、运营好”农村公路，农村才会有人气、财气，才能有振兴的基础和资本。海宁市建立“以政府为主导、交通为主力、乡镇为主体”的“四化八统一”（队伍专业化、管理制度化、养护规范化、设施标准化。统一管理模式，统一站房设备，统一人员配备，统一养护内容，统一养护标准，统一资金管理，统一信息管理，统一台账资料。）统管统养体制，着力在管养上下功夫，以公路服务社会。农村路建设质量、标准、要求及使用年限、气候等差异，对于如何科学统一管理养护面临诸多问题。大数据、云计算、物联网高科技时代来临让养护不在费力，青岛卓尔软件四好农村路管养云平台实现视频传输、病害识别 、人员管理、事件管理、部件管理、车辆管理、路面巡查情况实时上传到应急指挥中心。例如乡村公路护栏损坏巡查员/养护工人只需手机APP拍照/视频文字语音的记录情况及时上报“卓尔软件四好农村路管养平台急指挥中心”，提示工程管理员接收病害情况及时处置。俗话说“三分建、七分管”农村公路管养护是重点更是难点。让公路养护插上科技翅膀，大数据分析科学决策管养，的巡查，病害自动识别，监督养护协同管理。