汽车玻璃修补的原理是使用与玻璃折射系数(光学性能)相同的树脂,采用特殊的工艺,将树脂注入玻璃裂缝,并使其固化,使树脂完全取代玻璃间隙中的空气,实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。具体步骤如下:
1、使用真空器将玻璃破碎部位中的空气完全抽出;
2、把破碎部位中充分注满与玻璃具有相同折光度的树脂胶水;
3、用紫外灯将破碎部位中的树脂胶水完全晒干固化;
4、经过修饰和抛光修补表面使玻璃完好如初。
汽车玻璃修补的优点:省钱省力 环保
1、不需要拆除原车玻璃,不损坏原车玻璃结构。
2、修复速快快,完全修补只需约30分钟。
3、可以恢复您的风挡强度至安全标准。
4、汽车玻璃修补费用一般是换新的1/10--1/3。
5、玻璃修补可以减少废弃玻璃,符合环保趋势。
6、新保险法实施后,为了降低理赔次数,越来越多的车主选择汽车玻璃修补。
汽车玻璃修补的条件:
1、仅夹层前风挡玻璃可以进行修复;
2、冲击点直径≤1cm;
3、距离玻璃边缘的距离>6cm;
4、整个破损点直径<4cm
汽车玻璃修补的原理
使用与玻璃折射系数(光学性能)相同的树脂,采用特殊的工艺,将树脂注入玻璃裂缝,并使其固化,使树脂完全取代玻璃间隙中的空气,实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。
汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却,使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。
周边区处于风栅的强风位置,所以需要进行全钢化,此位置的碎片程度好,钢化强度高,主视区处于风栅弱冷位置,碎片大、钢化强度低。