汽车玻璃修补的优点:省钱省力 环保
1、不需要拆除原车玻璃,不损坏原车玻璃结构。
2、修复速快快,完全修补只需约30分钟。
3、可以恢复您的风挡强度至安全标准。
4、汽车玻璃修补费用一般是换新的1/10--1/3。
5、玻璃修补可以减少废弃玻璃,符合环保趋势。
6、新保险法实施后,为了降低理赔次数,越来越多的车主选择汽车玻璃修补。
汽车玻璃修补的条件:
1、仅夹层前风挡玻璃可以进行修复;
2、冲击点直径≤1cm;
3、距离玻璃边缘的距离>6cm;
4、整个破损点直径<4cm
汽车玻璃修补的原理
使用与玻璃折射系数(光学性能)相同的树脂,采用特殊的工艺,将树脂注入玻璃裂缝,并使其固化,使树脂完全取代玻璃间隙中的空气,实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。
1.关于汽车前挡风玻璃划痕的处理,就一种方法,那是是抛光,因为玻璃是高透明的东西,不能用普通的蜡或者是任何东西,更不能用转速比较快的机器抛光,这样直接又一次的把玻璃伤害一次。玻璃划伤后,只能有专业抛光玻璃的工具和抛光泥在加上专业维修人员。这样才能把划伤去的无影无踪。2.并不是所有的划伤都修复的,浅划伤能修复的完全看不到,而深的划伤不建议修复,因为玻璃太薄,不能更深层的磨损,这样会让玻璃变光,看东西就扭曲。
汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代的德国奔驰,最初德国奔驰的钣金在铸造的时候由于锻造技术不成熟,钣金上偶尔会出现大面积的凹陷,所以师傅们发明了最早的反面摩擦修复凹陷的方法。随着锻造技术的逐渐成熟凹陷修复方法被搁置了近半个世纪。在上世纪70年代美国的一场冰雹改变了现状,一场冰雹把成千上万的刚刚出厂准备交车的车辆砸得坑坑洼洼,由于损毁的车辆很多,交车时间又紧,所以美国的一个科研团再次的改进了汽车凹陷修复技术。技术又不断的被德国、日本、韩国改进并沿用推广,才有了我们今天的汽车凹陷修复技术。此技术目前很多国家已经普及,中国虽然传入较早,但是由于施工都是封闭式,技术推广较慢。