汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。
周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低。
汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填充玻璃液态原料，靠紫外线产生光子固化，强度可达原玻璃的90%以上，施工过程特别精细专业，主要工具是玻璃真空修补机，它能够将玻璃伤口内的空气抽掉，将液态玻璃修补原料利用大气压力吸到玻璃裂缝里，然后用紫外光谱射线进行固化，让玻璃液态原料像水泥一样变硬，最后做玻璃表面平整处理就可以正常使用了，修补后的平整度用手都摸不出来，感觉不到有修补过的坎子。
汽车玻璃修补技术原理：挡风玻璃在破损后空气进入了挡风玻璃的破损处，因为玻璃折光率和空气不一样所以人的肉眼就看到了挡风玻璃的破损。在修补挡风玻璃时，人们利用针筒状的工具压在汽车挡风玻璃的破损处，将玻璃破损处的空气抽出来，再把汽车挡风玻璃修补胶水挤压入汽车玻璃的破损处取代了原来的空气。因为此种修补胶水的折光率几乎与玻璃相同，所以玻璃的破损就几乎看不到了。然后用紫外线灯对挡风玻璃破损处进行照射使胶水固化。
挡风玻璃修补的技术已经日臻完美，以前汽车挡风玻璃修补必须要在无紫外线的环境中进行，怕胶水还未吃透挡风玻璃破损处就凝固了。这是以前的事了，在这个新产品新技术倍出的时代一切皆有可能。为了更方便的为车友服务节约用户的时间，我公司摒弃了传统的国产挡风玻璃修补胶水，引进了进口美国汽车挡风玻璃修补技师的法宝：一种只能在特定条件下才能固化的汽车玻璃修补胶水，因为它的特殊使用性能使得它的渗透性、流动性，是别的普通胶水望尘莫及的。即使在无遮挡的户外，也可以完美修补挡风玻璃，加上我们经验丰富的挡风玻璃修补技工，一定会使修补效果更上一层楼。修补挡风玻璃的关键不光是技术和经验，更需要科技的给力性能优越的挡风玻璃修补胶水。