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现代汽车燃料电池部门主管Sae Hoon Kim表示,“如果我们不积极参与全球市场,将不得不只是依赖于我们自己公司的汽车销量。这也许今天是具有竞争力的,但未来将不能持续增长。”
各大汽车制造商开放技术之际,正值寻求不同的商业模式之时,以加快大规模采用更清洁的燃料,并加大对新供应链的投资。
目前,电动汽车和氢燃料电池汽车只占整个市场的一小部分。然而,一些汽车集团预计,电动汽车将在未来20年占据主导地位。
全球的汽车制造商大众集团,正在向电动汽车投入数十亿美元。作为主导电池驱动电动汽车市场的努力的一部分,该公司已同意向其他制造商授权电动汽车技术。
一些业内人士表示,电池电动汽车可能更适合短距离的行驶,而氢燃料汽车则适用于商业交通工具,能满足长途旅行。
多年来,现代汽车一直因在开发新技术方面行动迟缓而受到批评。该公司也在向电动汽车投入数十亿美元。