（Tensegrity）是由一组连续的拉杆和连续的或不连续的压杆组合而成的自应力、自支撑的网状杆系结构，其中「不连续的压杆」的含义是压杆的端部互不接触，即一个节点上只连接一个压杆。 Tensegrity是美国建筑师 R.B.Fuller首先提出的一种结构思想，他认为宇宙的运行就是按照张拉整体的原理进行的，即万有引力是一个平衡的张力网，各个星球是这个网中的一个个 孤立点。这种结构体系中的索网就相当於宇宙中的万有引力，独立的受压杆件 相当於宇宙中的星球。
抗冲击性
建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
阻燃性
据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
耐温性
在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。
轻便性
重量轻，绝对保证棚下人和物的安全。
隔音性
隔音效果佳。
膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的永久建筑。
当然为了确保车棚产品，能够持久进行使用。因此定然要确保，产品具备较强的抗压能力，尤其在风雪天气，能够有效地抵挡，风雪的侵袭。为了避免停放的车辆，受到烈日的暴晒，车棚定然要拥有很好的防紫外线功效。从而在使用的同时，能够达到，较佳的隔热效果。因此符合整体设计的标准。
而对于车棚产品的骨架选择，我们可以选择较有防腐效果的材质，从而避免骨架，在持久使用中，造成腐蚀，或者生锈等问题。必要时刻，要做好相应的抗氧化技术处理。