采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料，强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工，通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料（UV），可有效遮挡98%以上的紫外线，保护汽车表面油漆，更能有效控温度持续上升。同时还具备阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出现热变形现象）环境下正常使用30年以上。

伸缩雨篷

这两种事物，主要区别是在结构和功能上：

雨棚：是能遮雨的棚子，简易建筑物，一般四面不透风，有一道或两道简易的门可以封闭，里面可以放东西，人也可以在里面避雨。

雨篷：一般是指能遮住物体的上方的东西，一面或两面钉在墙上，其他地方是空的透风的，和遮阳棚一样。

另外，还有雨蓬的写法，这是错别字，没有这种说法。对于想要定做雨棚的用户来说，不必在乎这些字眼的差异，只要清楚自己想要什么功能，用作什么用途，向制造商家表达清楚就可以了。

设置在建筑物进出口上部的遮雨、遮阳篷。建筑物入口处和顶层阳台上部用以遮挡雨水和保护外门免受雨水浸蚀的水平构件。雨篷梁是典型的受弯构件。雨篷有三种形式：（1）小型雨篷；如：悬挑式雨篷、悬挂式雨篷。（2）大型雨篷；如：墙或柱支承式雨篷，一般可分为玻璃钢结构和全钢结构。（3）新型组装式雨篷。

雨篷梁承受下列荷载，并在梁内产生各种相应的内力：

(1) 雨篷梁兼作门过梁，承受着门过梁上砌体的重量，由于砌体的起拱作用，有一部分重量直接传给支座，而只有部分砌体重量作用在过梁上(详见《砌体结构设计规范》)，由此可以计算出弯矩和剪力。

(2) 雨篷梁的自重作为均布荷载作用在梁上而引起弯矩和剪力。

(3) 雨篷板传来的荷载，可根据雨篷板端部作用集中荷载以及雨篷板面作用均布荷载的两种情况，计算得到雨篷梁上承担的较大的均布荷载和扭矩，扭矩的分布在梁两端支座处，在跨中小。

根据雨篷梁的受力特点，可按弯、剪、扭构件进行截面设计，确定所需纵向钢筋和箍筋的截面面积，并满足有关构造要求。