我国电梯的"超龄服役"和安全状况如何？7%的电梯存在安全隐患的说法科学吗？ 目前，全国在用电梯总数为360万台，使用15年以上的电梯约为15万台。2014年，质检总局曾对部分省市2523台使用15年以上的老旧电梯进行抽查，有7%的电梯存在较大隐患，主要问题为平衡系数、超载保护装置等不符合安全要求，部分部件老化、磨损严重等。但我们不能认为15万台或360万台电梯7%都存在较大安全隐患。因为本次抽查的对象本身就是隐患较多的电梯，如使用15年以上且未进行改造和大修的在用电梯，而且在实际抽样过程中，尽可能选择管理相对较差、群众反映问题多的电梯。
电梯回收电梯拆除都准备什么工作? 具体施工步骤 1，拆除厅门及上下坎 ①电梯打检修慢车到各层适当位置 ②轿顶打急停 ③封闭厅门回路 ④拆厅门 ⑤拆上门坎 ⑥拆门框及下坎 注：（1）将各层门按顺序由上向下或由下向上拆除之后在门口放上围拦及标语警示； （2）如果说电梯拆完之后还要再安装新电梯，拆除旧层门系统这道工序就完全可以放在安装新电梯层门系统时再逐层拆除，之后再逐层安装新层门系统
二手电梯之所以有市场，这是因为和新电梯相比，有巨大的价格优势。一部宽1米，抬升高度约10米的扶梯，新电梯花费在17万元左右，而二手的扶梯最低只需要6万元，价格仅为新电梯的三分之一。 济南质监部门的一位工作人员向记者表示，作为特种设备，《特种设备安全监察条例》上有规定，每部电梯都有自己的合格证，在主机等关键部位都有相关备案，翻新后的二手梯重回市场需要重新拿到合格证等证明。而电梯的搬移、重新安装都要到质监部门申报，如果没有得到批准，重新安装的电梯无法获得合格证，这种非法安装也会得到相关部门的严厉处理。
近年来，大量电梯事故被报道，使得电梯回收成为谈之色变的行业，其实不然，电梯事故的发生，电梯回收并不是事故导致的原因。旧电梯拆除回收后更多的是拆配件出售，能使用的配件可以回收利用，减少浪费，不能用的部分按废铜、废铁、废钢来合理分类出售，这样进行回收处理，减少了原料的消耗，这才是回收行业的真正意义。