音响系统很重要的一样设备是音箱，音箱一般由喇叭单元和箱体组成。喇叭单元作为发声的部件，箱体做为喇叭单元的补充起到修正声音的作用。喇叭单元的发声原理是一种电能转换成声音的一种转换，当不同的电子能量传至线圈时，线圈产生一种能量与磁铁的磁场互动，这种互动造成纸盘振动，因为电子能量随时变化，喇叭的线圈会往前或往后运动，因此喇叭的纸盘就会跟着运动，这此动作使空气的疏密程度产生变化而产生声音。
人声、乐器声并熟悉每一件器材的功能与限制，不使之出现失真及其它不良效果。对于所选用的器材要保证其质量与可靠性，事先要对可能出现的故障做好准备，及时采取有效的补救方法。有时需要在演出前几小时完成准备工作，虽然时间很紧，但为了保险起见每条讯号线都要自己亲自接才可放心。
平均输出功率是指长时间连续工作的功率。峰值功率是指在短时间内承受的最大的功率，它要比额定功率大很多。扩音的输出由功放决定，一定规模的音乐会，就要有一定的功率，标准为每人一瓦。根据音乐会的类型、会场的大小、混响及音箱的数量，功率会有所变化。
选择高灵敏度mic，这样可以增强mic的传声增益，使观众席能够得到足够的响度。室外演出往往MIC与调音台的距离都较远，所以可以适当的选用无线MIC进行拾音为佳。
保护电源线路：音箱系统的能源是来自于电网电路，如果电源电路出现故障音响系统将发生问题。所以电源电路应该由当地专业电工来进行技术保障工作。整个线路调音台至室内电闸或临时发电车，应由专门保安人员保护。
保护扬声器线：室外演出功率放大器与音箱的距离，一般都比较远，为了防止音箱线断路和短路造成故障和损坏功放，所以要有专人来保护扬声器线路，功率放大器的输出阻抗很小，只有几个欧姆，可是声功率很大，所以电流也比较大，这条线距离不易过长，而且截断面积不要过小，以免造成不必要的声功率损耗，如果有条件的话，可以将功率放大器置于音箱较近的位置减小无谓的损耗。
JBL近年来渐渐地将发展重心转移至汽车音响，自JBL 和Toyota汽车在1997年成为合作伙伴后，至今JBL 己为Toyota汽车多个形号配上时尚特色和充满个性品味的汽车音响。
JBL的汽车音响产品包括：功率放大器、同轴与分体式中高音扬声器、超低音扬声器这三个部分，按照用户需求划分为四个系列。从最高端的GTi系列开始，往下还有Power系列、GTO系列，和性价比极高的GT5系列。
既然JBL是以专业用途的剧院系统发展而来，自然中高音喇叭和超低音也是极为重要的产品重点。GTi系列的两音路喇叭有着极为优秀的设计，采用电镀铝合金震膜的低音单体，正中央为形状特殊的声波调整装置，高音单体则采用质量轻且强度高的钛合金震膜，拥有极佳的高频延伸性能和分辨率，搭配高阶24dB的被动分音器。至于GTi系列的超低音，则有着同于其厚实声音印象一样的厚重外观，宽厚的悬边与高阻尼加宽弹波盘，特殊的DDD设计与大音圈长冲程结构，都展现了JBL超低音传统上给人动态与低频潜沈的实力，而采用传统纸质合并Kevlar工夫龙强化的震膜，也验证了JBL在追求科技之外，对于其长久以来给人的声音特质亦是同样的坚持。