5657经抛光与阳极氧化处汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织 5A02飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件 5A03中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金 5A05焊接结构件，飞机蒙皮骨架 5A06焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件 5A12焊接结构件，防弹甲板 6005挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等
2219航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力 2319焊拉2219合金的焊条和填充焊料 2618模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件 2A01工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉 2A02工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
只懂销售材料的供应商不选择 解释如下：备点货，招几个接线小姐，网上大肆做推广就可以开张了。这些往往受伤害的是我们购买者。接线小姐大多不懂如何使用，只知道单价。如何使用能达到客户的需求；如何制作能做到性价比最高；在不同的场地那种连接方式是最好；这些他们都是没法准确的回答。只知道推荐最便宜的型材和最便宜的连接方式； 这种连接方式是成本最低，但是最费人工的，也是强度最差的一种连接方式，铝型材方便性一点也不会体现出来，而且会对以后改造带来比较大的麻烦。但是接线小姐会主推的一种方式。
第一：非常便宜的不选择 解释如下：铝型材成本=铝锭的现货价+挤压铝型材的加工费+包装材料费+运费。 这些都很透明，铝型材的成本都差不多，明显低于市场价，第一种可能：每米重量少了；第二种：铝锭使用的是回收废料铝材；第三种：放大下料损耗（不是按实际米数销售）。