变频器用量较大的车间，用电容器直接进行无功力率补偿虽然可以大副度降低基波无功电流，但是必然出现谐波放大现象。这时，供电电流和电容器电流中谐波和间谐波电流大副度增加，电容器由于超温和过压而损坏，供电变压器温升加大。为避免谐波电流大副度增加，电容器由于超温和过压而损坏，供电变压器温升加大。为避免谐波放大，谐波治理与无功功率补偿必须同时进行。
变频器传动的效果：1电源设备容量减小，2便于选择最佳速度.调速平滑，3不改变原有电动机设计，4最大工作能力不受电源频率影响，或不需要因频率而改变设计，5相对于直流电动机，防爆电动机体积小，生产成本低，6低速时电动机短时间内允许堵转，7适合工艺需要，升降速可和程控，8不需要维护电动机。
通用变频器输出电压为PWM高频脉冲序列波形，其频谱包络线为准正弦波，其中包含谐波分量，其瞬态电压幅值和频率很高，从而使电动机绕组与外壳之间在强电场下产生电容效应，感应出较高电压（变频器外壳也有一定幅值的静电压）。因此，在通用变频器使用说明书上都有要求确保可靠接地的警告。另外，在工业现场通常是无单独接地线，而采用零线替代，许多设备外壳与变频器共用同一个系统地线，这样会使整个系统产生电压很高的静电，此高压将产生很强的电场，干扰变频器的正常工作。如果出现这种情况，只要单独埋设一个变频器控制系统专用接地线，故障就能排除。
空载电流的检测
A、直接测量法。将次级所有绕组全部开路，把万用表置于交流电流挡（500mA),串入初级绕组。当初级绕组的插头插入220V交流市电时，万用表所指示的便是空载电流值。此值不应大于变压器满载电流的10%～20%。一个般常见电子设备电源变压器的正常空载电流应在100mA左右。如果超出太多，则说明变压器有短路故障。
B、间接测量法。在变压器的初级绕组中串联一个10欧/5W的电阻，次级仍全部空载。把万用表拨至交流电压挡。加电后，用两表笔测出电阻R两端的电压U，然后用欧姆定律算出空载电流I，即I=U/R
C、空载电压的检测。将电源变压器的初级接220V市电，用万用表交流电压挡依次测出各绕组的空载电压值（U21、U22、U23、U24）应符合要求值，允许误差范围一般为：高压绕组+-10%，低压绕组+-5%，带中心抽头的两组对称绕组的电压差应为+-2%。