据公安部、人总行有关标准，要求联动互锁门必须达到在正常使用条件下，打开一道门时另一道门不能被打开，形成一个进出通道。即在一道门开启情况下，从外部用钥匙或从内部都无法打开另一道门，这对设计提出了更高、更具体的要求。也是安全设计的核心。据公安部、人总行有关标准，要求联动互锁门必须达到在正常使用条件下，打开一道门时另一道门不能被打开，形成一个进出通道。即在一道门开启情况下，从外部用钥匙或从内部都无法打开另一道门，这对设计提出了更高、更具体的要求。也是安全设计的核心。
银行抢劫案的发生，通常是犯罪分子，采用尾随或胁迫工作人员的方式进入营业内厅进行犯罪活动，无论犯罪分子采取哪一种方式，要想进入营业内厅，必须得先通过一至二道安全门，如何防止犯罪的发生，关键在于如何很好的控制安全门通道的权限以及将发生的警情迅速地传达给保卫部门或部门。
联动门门禁系统为银行通道门双门互锁指纹（或ID卡）门禁系统。通道门双门互锁主要是指两扇门的开闭相互关联，当其中一扇门打开时，无论是按指纹（刷卡）、密码或出门按钮，均不能打开另一扇门，只有当这扇门关好后，才可正常开启另一扇门，迈斯联动门系统通过这样来达到对通道的安全控制，可防尾随跟踪等，使通道内的金库区更加安全。
联动门联动种类：我们在长期的设计施工中，发现这样的一个问题，就是联动的主体物究竟是什么呢？往往在各种联动门的设计中，联动的主体物有两类，一类联动的主体是门体本身，即当一道门的门体与门框分离时，另一道门就被锁住，此时另一道门打不开，只有当这道门重新关上时，才能将另一道门打开。另一类是电锁作为联动的主体物，即两道门上的两把锁之间实现的联动，一把锁打开了，则另一把锁就打不开，只有当这把锁重新锁上后，才能把另一把锁打开。