机动车信号灯灯杆采用钢质灯杆时，宜采用圆形或多棱形经热镀锌处理的钢管。杆体距地面0.3m至1.0m处应留有穿线孔，并配备防水檐、盖板及固定螺钉。安装灯具处应留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽，灯杆底部应焊接固定法兰盘，法兰盘与交通信号灯杆体之间应均匀焊接加强筋。
喷塑处理：热镀锌后再进行喷塑处理，喷塑粉末应选用室外专用粉末，涂层不得有剥落、龟裂现象。喷塑处理可以更高的提高钢杆的防腐性能。
表面工艺：连续性狐型焊接，杆体热镀锌喷塑，平滑无乱痕。配件要求：潜入式安全门设定装置。灯杆外观：外型美观大方，线条流畅，杆体均采用热镀锌喷塑。
灯杆在整个信号灯里面是非常重要的一个零件，所以他一定要安装得非常的稳定，因为这样子它的灯光的亮度才会比较平衡，而且它们的表面一定不能够有破损现象出现。由于太阳能交通信号灯相对来说是一个性价比比较高的物品，所以很有可能会被盗窃，或者是被他人恶意损坏，所以防盗工作也一定要做好，这样子才能够延长它的使用寿命。
灯珠的价格：市面上便宜的台灯珠，每件只有几分钱，和我们一般的交通灯厂一样，直接从台湾工厂100多万元购买，要花四成多的钱。"用肉眼看不出灯珠的发光效果。小工厂或车间会把LED灯珠的工作电流调到特别大，甚至30 mA，这样短期内的光就会很亮，但很容易死掉。判断LED的质量除了使用专业的仪器外，是为了测量LED的工作电流，我们根据科学和经验，以汽车信号灯的工作电流为15≤16 mA，步行信号灯的工作电流为13≤14 mA，使LED的工作寿命有了足够的保护，我们敢于与客户签订交通信号灯销售合同，承诺在5年内会有死路灯免费交换。