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拓展内容
产品具体详情：气动控制阀是气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向，并保证气动执行元件或机构正常工作的各类气动元件，气控阀也是其中一种。气控阀工作原理：气控阀：通过仪表数据调控阀门定位器达到用气操作阀门，可远距遥控阀门开关，主要分为通气控阀、通气控阀、通气控阀等。1.气控阀；2.工作介质：空气（经 40mm 滤网过滤）；3.动作方式：内部先导式；4.润滑：不需要5.工作压力：0.12~0.8MPa（21-114Psi）6.耐压力：1.2MPa（170Psi）7.工作温度：-5~60适度（23-140适度F）8.保护等级：IP65（DIN40050）9.接电型式：端子式、出线式10.动作频率：4次／秒11.激磁时间：0.05秒一下12.气杠工作原理：众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理，实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞国定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出囗间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气）。
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