从号牌着色与反光观察：
1、细观号牌着况：从制作车辆号牌的底板油漆光色品质和质量不相同的成分来看，制作出来的真假号牌也会不同。真号牌是进口油漆经辊轴正面着色而成。所以着色均匀，且只有凸出的部分着色；假号牌一般为制作者用毛笔或刷子沾油漆刷描出来，给人的印象感觉着色不平且有接纹。同时，一些凹陷位置也有着色，整体感觉做工较粗糙。
2、直观号牌反光情况：真牌在太阳光照射下不反光，但在灯光直射下反光；假牌在太阳光照射下站在一定角度看会发光，但在灯光直射下是暗光，不会反光。在一线交通管理执勤中的民警，经过反复摸索和仔细观察，以尽快掌握这一特点。
从全国联网微机中查找比对：采用查找、比对是利用高科技有效的整治假牌的一记重招，有配备联网手提电脑条件的一线执勤民警，可在联网微机上输入查找车型和车牌号牌后，即可查询到各地车辆管理部门管理的车辆登记档案，也可进一步查询到机动车所有人、登记机关、登记日期、车辆类型、车辆识别代码、发动机号码等34种信息，然后与现场车辆的车型、识别代码和发动机号码比对，观察车架号和发动机号是否一致、有无打磨痕迹或篡改，即可识别该车使用的是否假号牌，从而进一步判断该车是否有被抢、被盗的嫌疑等。
办理机动车转移登记、注销登记或者迁出后，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记或购买二手车时，可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。
申请便用原机动车号牌号码应当符合下列条件：
（一）在办理转移登记、注销登记或者迁出后一年内提出申请；
（二）机动车所有人拥有原机动车一年以上；
（三）涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。