从号牌着色与反光观察：
1、细观号牌着况：从制作车辆号牌的底板油漆光色品质和质量不相同的成分来看，制作出来的真假号牌也会不同。真号牌是进口油漆经辊轴正面着色而成。所以着色均匀，且只有凸出的部分着色；假号牌一般为制作者用毛笔或刷子沾油漆刷描出来，给人的印象感觉着色不平且有接纹。同时，一些凹陷位置也有着色，整体感觉做工较粗糙。
2、直观号牌反光情况：真牌在太阳光照射下不反光，但在灯光直射下反光；假牌在太阳光照射下站在一定角度看会发光，但在灯光直射下是暗光，不会反光。在一线交通管理执勤中的民警，经过反复摸索和仔细观察，以尽快掌握这一特点。
从号牌材质仔细观察：真牌材质是选择高密度铝板定制而成的，社会上一般买不到，其制作工艺是采用喷漆、压膜印字技术制作而成，结实程度强，表面膜抠不动；假牌大都是采用的铁板材质或塑料材质制作而成，表面看虽能达到以假乱真效果，但表面膜能用手抠下来，再仔细观察号牌背面材质，就能立刻分辨出真假号牌。
满足条件的车主，车卖了怎么保留原牌照呢？
首先，办理转移登记或者注销登记，将旧车过户给其他人，或是申请报废。
其次，在六个月内带新车手续向车管所提出保留原牌照号码申请，并上交旧牌照。这里需要注意的是，无论旧牌照有无损坏必须上交，因为你申请保留的只是原号码，车牌是要换新的。
最后，3-7个工作日内车管所会将新的牌照下发给你，将新牌上到新车上即可上路行驶
（一）报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。
（二）报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过、更新车身颜色等偷机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。
（三）易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。
（四）报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，往往弃车而逃，给交警部门侦破事故增加了难度，并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，交警处理难，政府难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。而我国目前道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响社会稳定和政治安定。