XCD型固定式挡车器防止矿车越线 固定框架式挡车器
XCD型固定式挡车器，XCD-K固定式挡车器，固定框架式挡车器，矿用固定式挡车器
一、XCD型固定式挡车器特点：
1、保护车辆
在停车制动的同时，缓冲头对车辆起到保护作用
2、无须外能源，自动制动，自动复位。
3、占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。
二、XCD型固定式挡车器参数：
允许车辆撞击速度：根据用户需要，可提供3、5、7km/h共3个档次。
缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆: 850mm
地铁及轻轨车辆:500mm、660mm、678mm、720 mm，其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。
三、XCD型固定式挡车器安装方法：
1将左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。
2抬起支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
3用制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。
4用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。
5用加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用 螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。
6将标志牌安装在支座上。
7每次安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被撞坏。
XCD型固定挡车器设在铁路尽头线终端，是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的吸收能量时，可以防止事故的发生。
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