水泥枕木起着固定钢轨保持行车行驶稳定的重要作用，所以水泥枕木制作要求和枕木铺设要求都很是严格，下面森安采集一些水泥轨枕一些技术和铺设要求供大家参考，在轨道线路正式运行前和生产制作中，有着很是严格的技术和铺设要求，虽然看着不起眼，但是整个生产过程不得出现技术性问题，尤其是混凝土的搅拌，一旦出现偏差，很大的可能性就要重新搅拌配料，已得到较优的水灰比，不但如此，对模具的精度要求也较高，因为在铺设过程中如果要减少高低差，首先轨枕的整体尺寸就要保证一致，下面森安水泥轨枕就向大家简单分享一下水泥枕木铺设和制作要求。
一、铺设要求
1、道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。 2、矿井轨道使用应加强维护，定期检修。 井下水泥轨枕的铺设间距： 根据行车种类来确定，平巷人力推车1.0m为宜；平巷1.5t～12t电机车0.8m～0.5m之间为宜；斜坡0.75m为宜。3、水泥枕木配件接头间隙不得大于5mm，高低左右错差不得大于2mm。 4、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 5、铺设间距偏差不得超过50mm。道碴应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。 6、直线段2条钢轨顶面的高低偏差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
二、制作要求
在制作工艺中，为了生产出高质量的水泥轨枕，生产前对原材料进行检验，采用符合要求的原材料，试验较佳的配合比。在正式生产时，要求原材料分批检验，并对每次混凝土搅拌前进行骨料含水量测试，以获得理想的水灰比，从总体上可以保证了塌落度，来保证水泥枕木质量。混凝土拌和物温度宜在5～30℃。新拌混凝土的温度应限制在+15∽ +25 [°C]范围内。在冬季/夏季时，可能需要加热/冷却骨料。如果浇注升温反应符合BN 918143的要求（振捣3小时后其温度<30℃，或振捣4小时后其温度<40℃，而且温度低于根据水泥中SO3含量而指定的高温度），则拌和物的温度可以高于30°C。应对温度每月进行测量并报告。
三、固定方式
混凝土轨枕按安装方式常用的有三种，一种是U型环的，一种是螺栓压板的，一种是弹簧紧固件的。U型环每根轨枕配2块橡胶垫板；螺栓压板型的每根轨枕配4套螺栓，4块压板，两个橡胶垫板；弹簧固轨器每根轨枕配4个弹簧固器，2块橡胶垫板；在发货时我们都会配好所需的配件，我们的配件和轨枕都是经过反复试验的，质量可靠。森安水泥枕木制作工艺要求铺设使用办法规范。1、水泥轨枕间距铺设误差±50mm； 2、铺设线路U型环枕木全部以人行道一侧取齐；3、路基无严重塌坡、地鼓、沉降现象。4、接头连接胶垫等配件必须配套，且紧固有效；5、道碴捣固坚实，无空板、吊板； 矿井轨道必须按标准铺设。
以上便是森安为大家分享的水泥枕木制作要求和水泥枕木铺设要求的内容，如果需要了解更多相关内容，欢迎联络森安水泥轨枕厂家，森安注重服务，定会竭尽全力为您服务。轨枕是轨道运输系统中重要的组成配件，起着承载钢轨和行车压力分散到道床的作用，具备一定的回弹，抗压，传送的能力，可以应付较为恶劣的自然天气条件以及复杂的线路，较好的运载稳定性，保证了行车在行使过程中的安全可靠。森安水泥轨枕型号齐全，规格统一，质量可靠，价格较优，整体性价比高，是您值得信赖的生产厂商，多年来，森安累积了大量的客户资源和工艺水平，赢得一定的市场份额。