土方挖运是控制逆作法施工进度的关键工序，开挖方案还直接影响板的模板形式及侧墙位移的大小，根据基坑的空间和地质条件，可选择是人工挖运或是小型挖掘机挖运。盖挖法施工的土方，由明、暗挖两部分组成。
土方外运
本工程土方采用5t自卸汽车运输，运至招标人指定地点，按招标人要求堆放。施工期间对弃土场进行管理，严禁本工程以外的土方运至本工程弃土场。工程运输污染所涉及的道路，按照路政部门的要求及时清理运输造成的污染。
机械开挖
1.施工机械进场前必须经过验收，合格后方能使用。
2.机械挖土，应严格控制开挖面坡度和分层厚度，防止边坡和挖土机下的土体滑动。挖土作业半径内不得有人进入。司机必须持证作业。
3.机械挖土，启动前应检查离合器、液压系统及各铰接等部分，经空车试车运转正常后在开始作业。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑。
4.机械不得在输电线路和线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求（根据现场进输电线路的电压等级定）。
5.机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。
6.配合挖机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。
7.向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
8.场内道路应及时整修，确保车辆安全通畅，各种车辆应有专人负责指挥引导。
9.车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇筑混凝土加固。车辆出大门口前应将轮胎冲洗干净，不污染道路。
土方放坡系数（m)： 是指土壁边坡坡度的基高h与基底宽度b之比，即m=h/b计算
1、在建筑中，放坡应该从垫层的上表面开始 ；
2、管线土方工程定额，对计算挖沟槽土方放坡系数规定如下：
(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡；
(2)挖土深度在1.00m～2.00m，按l：0.5放坡；
(3)挖土深度在2.00m～4.00m，按l：0.7放坡；
(4)挖土深度在4.00m～5.00m，按1：1放坡；
(5)挖土深度大于5m，按土体稳定理论计算后的边坡进行放坡。