电泳涂装是车身全浸没在槽液中进行的，如何通过改变车体的输送方式和改变车体在槽 液中的姿势，使车体100%表面都能泳涂上漆，一直是一个难题。主要是空腔内部的空气在全浸没时排不尽，形成“空气包”，涂不上漆。采用一般悬挂式输送链场合，涂装面达90%以上.时，改用垂直输送方式(车体前部向下)和摆杆式输链方式(45°进出槽）。里有所提高， 但仍有未涂装面。后来开发采用的旋转浸漆（Rodip和多功能穿梭机）输送方式，基本上解决了空气包问题。
涂装设备喷涂出现起泡的原因及处理方法
解决方法：
1.清理好被涂物表面的杂质。
2.妥善保管好涂料，防止混入水份。
3.注意打磨砂纸的粗细，保证被涂物一页页平整。
4.调整室内温度或停止施工。
5.施工环境温度一般在10度以上。
6.清除空压机气体中的水份，保养油水分离器。
7.调整施工配比。
如果要测量喷漆的范围大小，可以采用电导率来测试。在测量时为了确保测量结果的钉，要经常检查仪器发现故障要及时修理。对平时生产使用的阴板，也要准备一些备用的，以免出现意外情况不够用喷漆，喷漆设备的作用从而影响到误差。
热源系统
热风循环应用较普遍的加热方式，它利用对流传导原理对烘炉进行加热达到工件的干燥和固化。热源可根据用户的具体情况选择：电、蒸汽、燃气或燃油等。热源箱可根据烘炉的情况而定：置于顶部、底部和侧部。生产热源的循环风机如是特制耐高温风机，则具有寿命长、能耗低、噪声低、体积小等优点。