汽车钣金喷漆我们通常分3个步骤
〈1〉头道底漆
填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中涂底漆
很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。
〈3〉面漆
面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆我们通称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质材料经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性，珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成，是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。
面漆部分的喷涂质量要求很高 ，要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花枪、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，这些全方面做到位，一气呵成确实不是件容易事，需要极丰富的经验和故障预排能力。
只要破损不是很严重，都可以修复的。而且效果都很好，非要比较的话，一般牛眼破损的修复效果会好于裂纹修复。
因为玻璃的破损面一般是一个小的圆弧面，会形成虽然修复树脂和玻璃的折光度非常接近，但是玻璃在破损的内侧边角部位是一个微观圆弧面，会形成折射效应，使得玻璃修复处的微小痕迹被放大了。在不同的角度莞产，可能会看到微小的蛛丝一样的痕迹。
由于牛眼破损面相对裂痕破损更光滑，折射效应不明显，所以牛眼的修复效果要更好。
原厂玻璃价格昂贵，更换成本太高，在日照市场上，有没有一种办法，可以在不换玻璃的情况下，让玻璃修复如初呢？
根据它的形状，我们有不同的修复方法，玻璃开裂后会产生缝隙，这个缝隙里面会富含一些空气，空气会造成你视觉的错觉，阻挡你的视觉穿透这块玻璃，我们的原理就是先用这个设备把里面的空气抽出来，然后将修复剂替代空气存在那个地方，就可以破镜重圆。
修复牛眼破损时，修复树脂注射不完全，会留下空洞?
这种情况是因为抽真空过程操作的不好，或者设备有问题，玻璃破损处真空不完全，这样里面的压力会比较高，无法吸入玻璃修复剂。
另外，如果玻璃破损处有水分，在修复前没有烘干去除，那么树脂固化后，水分蒸发，也会留下空洞。
要处理这种情况，要么反复抽真空，要么更换更先进的设备，双真空多回路设计，抽真空效果好。修复玻璃破损前，也要尽量去除玻璃破损处的水分。