交流发电机和蓄电池都是负极搭铁，安装蓄电池时，切勿将搭铁极性弄错；任何形式的汽车用交流发电机，均采用负极搭铁的形式布置安装二极管。不能接错调节器与发电机之间的连接线，由于汽车用交流发电机调节器型号较多，而交流发电机本身的接线柱也各有不同，因而两者之间连线应该判断准确，否则，任何一条线接错，都将导致调节器烧坏。
不能让交流发电机带故障运行
汽车行驶过程中，当发现发电机不发电或充电电流过小，则说明发电机或调节器出现故障，此时应检查故障，并根据情况排除。
不能用大功率烙铁焊接发电机
交流发电机和调节器的电子器件，往往会在过热时烧坏，因此，在对发电机或调节器的连线或二极管、三极管进行焊接时，电烙铁的功率以不大于45W为宜，同时应注意，焊接时点焊的时间不宜过长。
修复过程全程自动化。大屏显示，抽空、打压、保压，一键式自动完成，可随时手动切入，灵活控制操作步骤。没有任何基础要求，短时间就可掌握其专业操作。智能修复器，可处理多种类型的挡风玻璃破损类型（牛眼型、长裂缝、星型等），修复后坚固耐用，恢复玻璃原有的强度和美观度，肉眼很难看出修复过后的痕迹。
汽车免喷漆无痕修复工序流程：
1、确认受损面积及形状。
2、根据受损情况正确选择所需工具。
3、寻找施工插入点。
4、使用顶钩进行整形修复。
5、漆面微整平及清洁。