首先，从设备的功能方面，现在的叉车逐渐开始采用锂电池，这种系能源续航能力增强。其次就是智能化的引入，这样有利于提升整体的版式效率。最后，随着共享经济的不断拓展，这种全新的模式也引起了叉车出租服务的新思考，通过共享叉车模式，让新租赁时代更加快速的降临。
对于大型的企业而言，叉车需求必定十分巨大，为降低税率的支出，同时增加企业的利润，叉车出租成为了的运营方案。这样一来，企业可以避免通货膨胀，以及货币贬值的风险。加上工业价格经常会出现不稳定的情况，有时候商品的需求下降，货运量随之减少，此前购买大量的叉车就会被闲置，造成资源的浪费。而且还需要拨款来进行维护，企业的效益本来已经少了，还要有额外的支出，这样肯定对企业造成巨大的压力。
1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、起升高度：起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。
1、电动叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有无污染、易操作、节能高效等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。
2、内燃叉车与电动叉车相比，具有稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外，如工地、码头。