hf1472济宁14吨矿用运输车湿式刹车井下运输车北骏矿山车
连续工作期间的温度不得超过120℃，以保证变速器润滑良好。如果车辆装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以用Z档位行驶；满载下8%-10%的坡度时，必须用L档位行驶。否则自动变速器油温升高，使用性能下降。若是汽车下坡行驶需要利用发动机制动或是爬慢长坡时，变速器可能在三档与超速档之间反复升档降挡，此时应将超速档开关切断，待脱离上述工况后。再把超速档开关接通。当变速器从低档区向区（或由区向低档区）换档时，禁止越档操纵。并且这个时候这个时候不应再猛烈地加踩油门，否则将使自动变速器尤其是换档离合器、制动器的摩擦元件受到严重损坏。车辆下坡时禁止变换高、低档位区；车辆上坡时须逐级减档；
有矿用运输车专业人士标明，一是油封会较简略老化，由于车辆停驶，油封邻近的接触受力老是不均匀的，直到油封发生持久变形，这么非常简略漏油。二是机油氧化腐蚀机件，车辆长时间停驶，机油氧化的表象会很严重。当再次启动时，气缸与活塞间会构成干抵触或半干抵触，加速零件的磨损，并且阻力大大增加，构成启动困难。矿用运输车停驶后，矿用运输车重量由4个轮胎接触地上的部位承受，然后构成接触部位受压缩短变形。矿用运输车停驶时间越长，变形部位越不易恢复。使轮胎邻近的重量分布发生改变，翻滚半径不均匀，构成轮胎不平衡。一旦矿用运输车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来危险。是长时间停放后，矿用运输车的电子元件出缺点。