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轨道结构加固是一项技术含量颇高的技术，它把建筑结构力学与岩土工程技术紧密结合起来，其基本原理与起重搬运中的重物水平移动相似，其主要的技术处理为：将建筑物在某一水平面切断，使其与基础分离变成一个可搬动的“重物”轨道结构加固，在建筑物切断处设置托换梁，形成一个可移动托梁；在就位处设置新基础；在新旧基础间设置行走轨道梁；安装行走机构，施加外加动力将建筑物移动；就位后拆除行走机构进行上下结构连接，至此平移完成。
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根据其平移距离和方向的不同可以划分为横向平移，纵向平移，远距离平移，局部挪移，平移并旋转。使用建筑物移位技术晚国外60年，轨道结构加固，移位的建筑物超过国外之和的100栋。建筑物的整体平移一般是由于旧城区改造、道路拓宽、历史性建筑保护等原因而进行的，建筑物的整体迁移是指在保持房屋整体性和可用性不变的前提下，将其从原址移到新址，它包括纵横向移动，转向或者移动加转向。在软弱地基土建造的某些活荷载大的建筑物（如钢锭库、料仓、油罐等），生产时，由于在短期内施加大量集中荷载，或虽为均匀荷载。中宏阳伦建筑集团有限公司电联/*1916/*3797/619*
轨道结构加固堆载加压纠偏就是在建筑物沉降较小的一侧施加临时荷载，适当增加该侧边的沉降，用以减少不均匀沉降差和倾斜。