新型车库门框架上分别开有铰链安装孔，与铰链装配孔分别采用条形孔结构;铰链安装孔与铰链装配孔的空间夹角为90°。下铰链板一侧设有上翘凸缘，上翘凸缘通过转轴与上铰链板转动连接。滑轨有两条，分别设置在铰链座内侧的两边，下铰链板的两边与滑轨相匹配。注油嘴包括油嘴本体，注油嘴本体呈圆筒状，注油嘴本体的两个端口中一个用于与注油机连接，另一个端口作为出油口，注油嘴本体的出油口封闭形成封闭端，在封闭端上设置有多个通孔。通孔包括两节或两节以上的圆柱状空腔，圆柱状空腔的直径从注油嘴本体的内侧向封闭端外侧逐渐减小。封闭端外侧呈弧形，通孔的轴线与封闭端的弧形面垂直。

车库门一般分为手动车库门和自动车库门，由于手动车库门开、关麻烦，且容易坏，目前都使用自动车库门。自动车库门中使用多的是卷帘车库门，因为卷帘车库门制作高度可达到9米 14米，制作宽度4米 12米，抗风能力达到11级。所以，卷帘车库门的配件都需要具有较高的强度和韧性。例如卷帘车库门的帘片采用高强度铝合金双(单)层挤压成型。目前，车库门用平轮是铁质的，重量较重，使用寿命短，成本高，制作环境脏乱，对环境有一定的污染性。

电气控制装置包括单向交流电源，该单向交流电源接单向自动空气断路器K，电源由自动空气断路器K通过熔断器RD接至上升交流接触器SC、下降交流接触器JC、开锁交流接触器KC上端，同时上升电磁换向阀1CT、下降电磁换向阀2CT及开锁牵引电磁铁3CT分别接于上升交流接触器SC、下降交流接触器JC、开锁交流接触器KC的另一对接点上，在熔断器RD下方接控制回路，该控制回路由开门遥控接收器继电器KYJ、关门遥控接收器继电器GYJ并联组成，在开门遥控接收器继电器KYJ支路上串联开锁交流接触器KC和行程开关2XK，在关门遥控接收器继电器GYJ支路上串联下降交流接触器JC和行程开关2XK，在控制回路上并联由行程开关1XK、上升交流接触器SC和行程开关3XK串联组成的支路，在开门遥控接收继电器KYJ和关门遥控接收继电器GYJ两端分别并联开锁交流接触器KC和下降交流接触器JC的辅助接点，在控制回路的行程开关1XK两端并联上升交流接触器SC的辅助接点。

社会的高速发展，私家车的数量与日俱增，因此需要越来越多的车库用来停放车辆，目前的 车库门大都为滑动式车ku门，主要包括门板、轨道以及牵引装置，门板由两个以上板块够曾，板块采用不锈钢板等材料制成，并填充聚氨酯发泡材料，两个以上板块相互铰接形成门板，门板与门轨道相连接，门轨道上对应设有能够使门板沿轨道展开的滑轮机构，同时设有牵引机构，牵引机构牵引门板沿轨道运动完成打开和关闭。现有的牵引机构一般是在电动机等动力源的作用下驱动门板运动，当车开入或开出车库门时，车库门应当及时开闭，而现有的车ku门不能根据是否有人/车进入迅速打开车库门，存在隐患；此外现有的车库门多采用电动机直接驱动，当遇到轨道卡住等异常情况，容易烧坏电动机。