静音式三相5kw柴油发电机修保养检查主要分为A级、B级、C级：
发电机维修A级保养检查：
1、开机前，检查发电机油平面，有些机油尺上有两种标记，高位标记“H”和低位标记“L”；
2、用发电机上的机油标尺检查机油平面，为了得到的读数，机油平面应在停机15分钟检查，机油尺应保持和原装的机油盘配对，尽可能地保持机油平面接近高“H”标记处， 注意当机油平面低于低位标记“L”或高于高位标记“H”，决不要操作发动机；
3、应该增加与发动机冷却液平面，保持冷却系统加满到工作平面，每天或每次加注燃油时间检查冷却液平面，检查冷却液消耗的原因，检查冷却液平面只可在冷却后进行；
4、检查皮带是否松驰，如果存在皮带打滑现象应进行调整；
5、以下情况正常后开机，并进行下列检查
发电机维修B级保养检查：
1、 “B”级检查中的机油更换一项：开动发动机使之达到工作温度，停下发动机，从机油盘底部卸下放油螺塞，放出机油；将放油螺塞装回机油盘上，螺塞扭力为 50~60英磅尺（70~80牛顿米）；向曲轴箱中加注机油至机油尺上的“H”高位标记处；开动发动机，目检有无漏油现象；停下发动机，等15分钟待机油 流回到油底壳中以后重新用机油尺检查机油平面，如需给予添加。使用的润滑油应符合规格，并应装上原厂滤清器。
2、润滑油更换的周期：机油更换的周期是根据机组的使用说明决定；规定周期为250小时或4个月（以先到为准）；
发电机维修C级保养检查：
1、检查气缸盖组件：拆下气缸盖，检查气缸盖、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、摇杆和摇臂配合的磨损情况，必要时进行修磨或更换；
2、拆出活塞、连杆瓦、检查清洗、活塞、缸套的磨损程度，必要时应更换；
3、检查连杆、连杆轴承，配气机构，调整器等零件的情况，如有松动或损坏，应予检修；
4、拆开盖板，从缸套下端检查气缸套封水像皮圈；
5、拆开前盖板，检查传动机构盖板上的喷油器是否堵塞，如堵塞，则应把它通畅；
6、检查曲轴组件、推力轴承、推力板的磨损情况，滚动主轴承内外圈是否有游动现象，必要时更换；
7、检查传动机构，拆下前盖板，观察传动齿轮啮合面磨损情况，并进行啮合间隙的测量，必要时进行修理或更换；
8、检查喷油器，在专用试验台上检查喷油器喷油情况，必要时将喷油器等组件进行研磨或更换；
9、检查喷油泵、检查柱塞等组件的密封情况和防锈销的磨损情况，必要时进行更换；
10、检查机油泵、冷却水泵、增压器，对易损零件进行拆检和测量，并进行调整；
11、检查充电机和启动电机，清洗各组件，轴承吹干后加注新润滑油，检查启动机齿轮磨损情况及传动装置是否灵活；
12、清洗水道内泥沙、污物水垢；
13、安装时，必须更换活塞环、连杆瓦、上部修理包、下部修理包。
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使用静音式三相5kw柴油发电机应注意的安全事项如下：
1.使用场合
（1）发电机在使用时应安放在室外或机房内通风良好的地方，不能靠近门窗及通风口，避免一氧化碳进入室内。
（2）不得在易燃易爆材料附近使用发电机。
（3）发电机应安放在干燥的地方，若需要露天安装使用，必须使用天蓬式的建筑物遮挡，以防止因潮湿而发生触点事故。
（4）不要在室内使用便携式发电机，如车库、车棚、地下室及封闭式的场合等。在这些场合下使用便携式发电机，即使打开窗门或或进行机械通风，并不能防止一氧化碳在室内的聚集，有可能导致一氧化碳中毒、引发火灾，甚至造成触电事故。
2.燃油的存放和使用
（1）发电机燃油应存放于专用的库房内，库内的设施必须符合消防部门的规定。
（2）使用的燃油种类应与发电机使用说明书或标签上要求的相符。
（3）发电机内不能存留过多的燃油，特别是汽油发电机组，如果未使用的时间可能长达30天，则应添加汽油稳定剂，以防止汽油挥发而引起事故。
（4）添加燃油前，应先关闭发电机，待发电机冷却后再添加，以防止汽油渐到温度较高的机件上而着火，造成灾害。
3.线路连接
（1）户外线的规格必须能满足所用电器负载的要求。
（2）当使用加长的电线时，要确认其与地之间的绝缘良好。
（3）不能将发电机的出线直接插入住宅原电源插座上供电，这样会形成反馈，可能造成由同一台变压器供电的用户发生触电事故。正确的连接方式是由电工安装电力转换开关。
4、保持柴油的清洁。在使用油桶加注柴油之前，要经过充分沉淀，沉淀时间在3天以上。加油时还应仔细过滤，以防机械杂质的混入。在操作时还应保持储油容器和加油工具的清洁。
5、不同标号的柴油可以混用。不同标号的柴油可掺兑使用，并可根据气温情况适当调配，以充分利用资源。但应注意掺兑后的凝点不是两种标号柴油的平均值，要比两者平均值稍高一些。例如-10号和-20号各一半对掺，掺兑后所得柴油凝点不是-15℃，而是高于-15℃，约为-14℃~-15℃。掺兑时应注意搅拌均匀。在冬季缺乏低凝点柴油时，也可在0号柴油里掺入40%的裂化煤油（航空煤油），可获得-10号柴油。
6、柴油发电机组柴油中不能掺入汽油。柴油中若有汽油存在，燃烧性能将显著变差，导致起动困难，甚至不能起动。汽油进入气缸还会冲刷气缸润滑油膜，加速气缸的磨损。
7、尽量选用好柴油。选用柴油时，应尽量选用优级品或一级品（硫含量分别不大于0.2%、0.5%）以减少柴油的腐蚀性。