道闸（有多种称呼，如自动道闸、智能道闸、挡车器）原本是用在公路上，用来做停车收费用的，不过随着智能小区的发展，在小区的应用可以说是很普遍了，相信大家对道闸都不会陌生。
道闸不是停车场系统中最贵的设备，但是最重要的设备，因为一旦道闸出现故障，就会影响到整个停车场的运行，可能会导致停车场系统瘫痪。所以说，在选购道闸的时候，千挑万选也不为过。
锁定机构：出入口控制系统只有加上适当的锁定机构才具有实用性。当读取装置确认了持有者的身份和权限后，要使合法者能够顺畅的出入，并有效的阻止非法者的请求。不同形式的锁定机构就构成了各种不同出入口控制系统，或者说实现了出入控制技术的不同应用。比如，地铁收费系统的拨杆、停车场的阻车器、自助银行的收出钞装置。锁定如果机构是一个门，系统控制的是门的启闭，就是“门禁”系统。机构锁就是门禁系统的一种锁定机构，当锁芯与钥匙的齿形吻合后，可转动执手，收回锁舌开启门。
出入口控制系统是允许信息已经储存在控制器内的持卡人员通过，每次从识读设备获得一次合法信息后，控制器向执行机构发出指令开门，让该持卡人员通过，随后门将自动闭合复位，反馈信号将开门和门关闭的实际状态反映给控制器，控制器根据反馈信号计算门开、闭的间隔时间与控制器开门设定时间来判断允许进入的人员开门是否合法，如果门开、闭的间隔时间小于开门设定时间，则判断是合法开门；如果门开、闭的间隔时间大于开门设定时间，则判断为超时非法开门，有可能导致其他人员跟随进入，控制器将发出报警信号。
在实际应用中，门上安装并保持完好有效的闭门装置和通过时间判断开门的合法性是保证安全开门必不可少的前提；对于安全防护级别不高的系统，采用时间判断开门是否超时，防止有可能其他人跟随进入还是可行的。但对于安全防护级别有一定要求的系统，仅靠时间判断是不能保证系统的安全，而必须在门的通道横断面上安装检测装置（如在门框左右立柱上安装一对或数对红外接发收装置），当控制器向执行机构发出指令后，从每个检测装置采集的反馈信号不能大于规定的次数，否则就判断有其他人员跟随进入。更有效的方法是借助于视频监控系统对出入口进行监控，将视频监控作为出入口控制系统的一个延伸手段，用双重监控手段保证安全性。