彩色防滑路面的施工非常简单，无需任何大型设备，仅须将混合好的类似于彩色砂浆的聚合物在地面上用刮板刮平即可，其本身具有良好的自流平性，内掺骨料的粒径将很大程度上决定彩色加铺层的厚度和抗滑值。具有深层渗透能力的高分子聚合物还可对一定程度的地面缺陷进行自修复，这一功能使其能够用于重度磨损的路面或道路修补。
施工现场要求
1、安全问题非常重要。施工人员穿戴工作服、反光衣，施工牌与交通锥排放整齐。
2、合理分工，分工明确，施工人员各司其职，不得擅离岗位。
3、施工前务须做好各项准备工作，如施工工具的准备、涂料的准备、人员的准备等。
4、施工现场，施工人员严禁边施工边抽烟。
5、每天做施工日记，记录每天的施工时间、施工平方数、涂料用量和施工人员数量等。
6、爱惜施工设备，严格按照设备操作规范使用；节约施工用料，严禁浪费。
7、施工队长全面负责施工工作，做好施工现场监控和管理。
8、施工人员离开施工现场，告知队长；施工队长离开施工现场，须知会其他施工人员，并一个施工队员临时代为监管。
透水混凝土材料在道路建设中有更大与更迫切的应用，所以以道路建设为切入点，研究的混凝土材料给城市建设与人们生活以及环保带来的弊端。在以前建设中，由于人口数量还不是那么多，城市的拥挤度没有现在那么高，对城市基础设施建设的认识也是从基础设施的视觉效果和使用时限出发的，当然，同时也对城市建设的成本有所考虑。
由分析的混凝土材料存在的弊病可以看出，大面积的城市扩张带来了大面积的道路建设，但是道路的建设又和雨水的下渗之间产生了矛盾，所以在材料的改良上，就是要做到“道路的回归”。就是要通过混凝土材料的改良使其具有天然道路的透水特性。
透水混凝土基本的概念性能是：它的原料为水泥、骨料、水掺杂而成，制作的与的混凝土制作类似。其中骨料的选择为体积较大的骨料，这是由于细骨料的性能和混凝土材料类似，并不能达到多孔漏水的目的。粗骨料和水泥混合以后，由于水泥存在有黏性，所以会将骨料粘合在一起。在长期的搅拌与翻转中，骨料的排列有序，整体的材料就显得均匀。形态就跟蜂窝类似，这种材料就是透水混凝土。有了空隙以后，在水下渗的同时它也可以作为通道将空气流通。除此以外，由于骨料的添加使得混凝土材料的密度较小，在相同体积的施工中，混凝土的减小了很多。在材料改良的同时，也达到了材料轻便化的目的。
透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。
是什么令你的双眼发亮？当然是混凝土压膜地坪,它不只坚固更了地面的绑缚,使地面现象更多凝视。