一般来说，拆卸和组装液压油缸并不难，只要你小心，但在拆卸和组装过程中经常会遇到一些小麻烦，因为拆卸和组装过程是不正确的。
事实上，这是可以避免的，只要遵循以下几点，基本上没有大问题。
1.拆卸液压油缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与油缸相联接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。
2。拆卸时，液压油缸定制防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，液压油缸定制放置时应使用垫木支撑进行平衡。
3.拆卸应按顺序进行。由于各种液压缸的结构和尺寸不同，拆卸顺序也略有不同。
4.拆卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。
5.油缸拆卸后要认真检查，液压油缸定制以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件需要更换。
6.螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭矩应符合标准并满足标准要求。
7.当液压缸安装在主机上时，进油和出油接头需要密封和紧固，以防漏油。
8.组装完成后，活塞组件应无堵塞和阻力不均现象移动。
9.活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
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文韬