城区鲜奶水果蔬菜活鱼活虾冷藏车运输车首付三成提新车
冷藏车厢体:一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。制作技术有:分片拼装的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
冷藏车制冷机组:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
冷藏车的制冷原理
冷藏车制冷方式有多种，以下5种是较常的制冷方式:
1、水冰及盐冰制冷:水冰制冷装置投资少，运行费用低，但是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限，而且盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮，因此水(盐)冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。
2、干冰制冷:装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的CO2气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调，干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。
3、冷板制冷:装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。
4、液氮制冷:装置结构简单、工作可靠，无噪声和污染;液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温(正负两度)。但是液氮成本较高，需经常充注，因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳。
5.机械制冷:机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用最为广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀(或膨胀阀)和蒸发器等组成。
冷藏车又称：冷冻车、保温车、保鲜车、厢式车，按底盘类型可分为：福田冷藏车，福田面包冷藏车，长安冷藏车，五菱冷藏车，福田奥铃冷藏车，解放冷藏车，江铃冷藏车，庆铃冷藏车
相对于传统的厢式小型冷藏车，面包冷藏车具有哪些优点呢：
1、市区不限行，轻便快捷，城区冷链的急先锋；
2、驾驶舒适，简单实用，体现城区短距特色；
3、车辆美观，减少能量流散，制冷保温效果更好；
4、面包冷藏车乘坐舒适平稳，面包冷藏车由于车架大梁采用4毫米优质钢板冲压而成，抗扭性好，承载性强，不易变形，侧壁加强防撞杆，安全性好，是在各种不同路况下，综合性能优越，比一般面包型冷藏车具有更稳定更舒适的特点，这样就保证了人员乘坐的舒适性，对于冷藏厢体内的物品又有很好的保护作用。
冷厢厢体改装工艺:
1.厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法。
2.厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用进口聚氨酯;厢体厚度8cm，门厚度80cm。
3.配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯。
冷藏车选购关键四要素：
1.选购底盘可靠稳定是标准（短距运输选中轻卡，长途运输中重卡）
2.选购厢体密封隔热要做好（彩钢板、玻璃钢、铝合金、不锈钢，不同的材质价格不一样）
3.选购冷藏机组适合自己需求
4.选购车型要装多少货，可以以立方来计算，那就决定了车厢的长度。
5常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。
品牌制冷机组更有保障，10年无大修
国产制冷机组：汉雪、华泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ；
进口制冷机组：美国开利、冷王、韩亚等品牌。
选装冷机：根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组
冷藏机组分为独立机组和分体机组!根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组!该车型可选装“制冷+加热”双温机组〔控制温度范国为+20℃至-18℃)可用于东北地区及内蒙新疆等严寒地区!
冷藏车特点：
1.密封性：冷藏车的货柜需要保证严格