三辊闸与智能翼闸不同之处
(1)三辊闸与智能翼闸工作方式不同。智能翼闸是采用电机工作，而三辊闸(全自动除外)是采用金属限位+机械复位与人工推进相结合的方式工作;
(2)三辊闸与智能翼闸开启时间不同，由于工作机理不同，因此，开启速度也有不同。智能翼闸的开合时间基本可以控制在0.2秒左右，而三辊闸的开合时间大概1秒的样子;
(3)三辊闸与智能翼闸通行的时间因为造型的不同，所以智能翼闸开启时处于无障碍状态，人员可以快速通过，最快可以达到50-60人/分，而三辊闸的通行速度(实际计算)20-30人/分;
(4)三辊闸与智能翼闸通道功能不同智能翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品(拖行方式)，而三辊闸是不可以的;
(5)三辊闸与智能翼闸，成本不同三辊闸属于入门级通道产品，而且只能用于民用级别的通道，而智能翼闸属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所关系。
(6)三辊闸与智能翼闸，性能不同三辊闸为初级劝阻设备，仅仅具有引导的作用，不具备安全性，而智能翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。
任何机器都难免有故障的时候，翼闸常见的故障如何修复？
翼闸故障主要有：安全保护装置故障、实时报警系统故障、LED计数显示故障及智能化控制与管理故障等。如果出现以上的故障，使用单位可以根据下面闸机厂家提供的检修方法自行解决，不用请翼闸厂家上门都可以自己修复。
翼闸通过配置各种不同的读写设备、安全保护装置、实时报警系统、LED计数显示与方向指示界面，共同协调翼闸智能通道系统的控制与管理。翼闸故障检修可以通过这样的四个步骤。
1、确定限位光电开关是否受强光照射(一般指在室外安装调试)
检测方法：盖上机箱盖;翼闸故障检查如有需要打开机箱或机心盖，请用深颜色不透光物体遮住限位光电开关进行调试!
2、限位光电开关和连线都正常则主板损坏。
3、检查限位光电开关与主板的连线是否连接可靠
4、测试翼闸限位光电开关
(1)检查零位、左开到位、翼闸故障检查右开到位的限位光电开关是否供电!检查4PIN线头有无松动或接触不良
(2)进入调试菜单P00，翼闸故障检查转动制动轴带动挡光片依次隔断左开到位、零位和右开到位的限位光电开关的通光耦，隔断光耦时指示灯应变亮并输出电压为+12V，否则限位光电开关已损坏。
上电后挡臂来回转动或开闸后不限位
1）测试霍尔开关：
A、检察零位、开到位的霍尔开关是否供电；
B、进入调试菜单P00，推动定位凸轮和挡板使磁铁靠近零位霍尔开关和开到位霍尔开关，指示灯会变亮，靠近零位霍尔开关时主板上的L5指示灯会变亮，否则霍尔开关已损坏；
2）检查霍尔开关与主板的连线是否连接可靠；
3）霍尔开关和连线都正常则主板损坏。
给有效开闸信号后闸机无动作
1）主板指示灯正常，当给有效开闸信号时，L7 或者L8 指示灯间断闪烁、方向指示板会变成绿色箭头（这里包含2 个不同方向的信号），闸机无动作：
检测方法：检测翼闸主板PX 接线端的PC、PD 的输出电压（AC18V），检测 竖向（5A）保险管是否熔断；如正常，检测翼闸主板DX 接线端的MA、MB 两端是否有电压输出（DC24V），如有输出，检测电机连线有无脱焊；电机是否损坏；
2）主板指示灯均不亮，LED 显示器无显示：
检测方法：检测翼闸主板PX 接线端的 PA、PB 的电压输出（AC12V）；检测 横向（3A）保险管是否熔断。如以上都正常，判断主板损坏；