桥梁充气芯模又具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来制成混凝土构件的空腔，在制作空心构件时我们需要，将它放入中间，并充入压缩空气，充气胀大后具有满意的强度来接受混凝土的压力，是可以取代原有的木模、竹模、钢模，翻开阀门胶囊旧可以缩短，并能够从空腔中抽出胶囊。充气芯模具有满意超长和大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的请求,商品操作简略,轻便,运用便利,具有良好的耐老化性能，适用规模广,充气芯模可反复运用屡次，能够大大的降低成本和提高施工进度。
运用桥梁充气芯模的规模也在渐渐扩大，桥梁橡胶芯模作为一种新生的成孔模具可替代本来的钢模和木模，被多种工程用作模具，不只在预制空心板和现浇桥梁板工程中，还用在地道、盖板、涵洞等等需求成孔的工程中；桥梁橡胶芯模自身商品的运用率，不只能够周转重复屡次运用，并且只需在不变形、不漏气的情况下，也能够放置多年后持续运用，运用率可谓是大大的提高了许多。充气芯模按形状可分为圆形、椭圆、八角形、六边形、梯形、矩形、四边形、双管变径充气芯模；充气芯模按施工技术分为一布两胶、一布一胶等分类。
因钢模板与木模板在运用中多多少少存在必定的缺点，譬 如： 混凝土浇筑时会开释很多的热量， 致使钢模板奇热无比， 要在通风透气性好的当地进行浇筑，并且模板存在的缝隙会 有漏浆景象的出现，还有一些小孔径的梁板，人身底子无法 入内进行操作，这些都对拆模形成必定的艰难。木模的制作 技术适当杂乱，糟蹋木材；且固定和脱模对比艰难，周转次 数也对比低。以上这些均为创始替代商品桥梁橡胶芯模的动 力，桥梁橡胶芯模为一款操作便利，运用简略的混凝土空心 板成孔模具，运用之前涂抹满意的脱模剂，运用之后只需放 掉气体，把模抽出即可。它采用橡胶与防拉布热压硫化一次 成型技术，不只表面光滑无接缝，并且能够承担满意的混凝 土热量及压力。
桥梁充气芯模抽孔工艺设备非常简单，不仅节省材料，并且有形状多变等各种特色，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也能够成直孔、变截脸庞也适用，可使建筑结构改变成轻型、薄壁空心、改动混凝土功能一向沿袭钢性模板的状况。桥梁充气芯模可根据客户供给的图纸进行加工定做，比如：有没有倒角，倒角的尺度，桥梁板的长度，桥梁板中空的形状和尺度，中空有无变径，变径的尺度和间隔等等。只要供给的材料越具体，充气芯模才干制造的完美的辅助桥梁板制造。
桥梁工程指桥梁勘察、规划、施工、养护和检定等的工作进程，以及研讨这一进程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁充气芯模在桥梁施工中发挥了重要作用。桥梁充气芯模（橡胶充气芯膜）的出现处理了施工中的一系列问题：
1、降低了施工成本。曾经桥梁板浇筑时选用钢模、木模、竹模，可是成本相对比较高，运用次数也比较少，橡胶芯模（充气芯膜）成本低，又可重复运用屡次，逐步代替了曾经的商品；
2、运用方法简便。将芯模安放到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上，充气到规定压力，封闭阀门。避勉振捣混凝土时上浮，必须按施工工艺将上、下、左、3、方便贮存。橡胶充气芯模运用后用清水冲洗洁净，不用时应放置阴凉通风枯燥处，不要触及油剂、酸、碱等化学物品。
桥梁气囊内模在设备前先进行充气，充气压力不能够过大，应控制在橡胶供给的充气压力运用说明书中的充气压力.然后在橡胶气囊表面涂刷皂粉水或裹一层地膜，以利于脱模。桥梁气囊内模的这些准备工作早应该在底层混凝土浇筑之前或一起进行中，在桥面板的底部混凝土浇筑完成后，桥梁气囊内模放好后，再次用气泵进行充气，使桥梁气囊内模内气压抵达充气压力时连续连续充气，然后能够继续浇筑至桥面板完毕。