上海蒂沅流体控制有限公司

江苏省加液低温软管出售,品质卓越,诚信经营

价格:面议 2024-08-25 11:00:01 1174次浏览

低温软管,顾名思义,就是指软管自身能在低温环境下正常输送流体介质。打铁趁热低温本行及 LNG 正业的飞跃开拓进取和广泛应用,严重性与低温贮运、充装、车载用瓶匹配,愈加是用来低温正业(介质:液氧、液氮、液氩、液化天 然气等)。

耐低温软管是指软管本身能在低温环境下正常输送流体介质。既指胶管的外胶层在低温的环境下不被皲裂,硬化等事态迭出,并且胶管内胶层可以输送超低温的流体介质如液压油、 原油基油类。

耐低温软管据悉具体应用领域分为耐低温静压软管、耐低温工业软管(吸排水软管、排 气胶管、输油管等成百上千工业软管成品)。

此类软管有了内胶层、外胶层以及中间骨架层三层结构。中间层可以有挂零三改一加强层部类, 比如说钢丝层、幽微层、棉线层)(棉线胶管普通采用棉线层)以及夹布等。

厂家直销不锈钢LNG低温金属软管,规格型号:DN10 DN15 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN100 DN125 DN150 DN200 DN300等等,长度为任意长。可以根据客户要求订做。

◆连接型式:法兰、活接头、快速接头、羊角接头等;

◆适用温度:-196℃—+100℃;

◆公称通径:DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80也可以根据客户需要定做;

◆软管长度:(长度可以根据客户要求订做)L=客户决定

◆软管结构:波纹管:采用不锈钢软管与不锈钢网套。

◆产品应用:液氨槽车装卸车软管 甲醇槽车装卸车软管 丙烷槽车装卸车软管 焦油装卸车软管 粗苯槽车装卸车软管 槽车装车软管 丙烷槽车卸车软管

◆出厂检验:出厂前 耐压检测。

◆适用介质:液化石油气、天然气、液氨、甲醇、丙烷、焦油 、粗苯等

◆产品特点: 能方便地调整装卸车的距离,具有法兰连接,球阀及快装接头等附件,操作方便,安全可靠。结构简单、操作方便、可快速连接和开启。尺寸紧凑、重量轻,具有良好的密封性和互换性,使广泛用于液体等各种介质中。

LNG加液枪软管特征及性能:

* 50加仑/分钟加液枪用LNG 加液软管。

* 带编织层的全不锈钢软管,更灵活且坚固耐用。

* 出厂前 100% 耐压检测。

* 37 度锥口连接;两端管外径尺寸为1",也可提供其他链接形式。

* 安全操作温度: 零下196℃至零上260℃

* 工作压力高达450 PSIG/31 Bar/3MP.

* 标准长度4M根或6M根,可提供定制长度。

* 外层保护可选择 1:不锈钢-钢丝编织网 2:不锈钢-特种网套

供应LNG金属加液软管,满足加液/回气需求,品质优异,质量保证,可以根据客户需求定制。

金属软管采用奥氏体不锈钢材料或按用户要求的材料制造,具有优良的柔软性,耐蚀性,耐高温性(-235℃ ~ +450℃),耐高压性(为32MPa),在管路中可对任何方向进行连接,用以温度补偿和吸收振动、降低噪声、改变介质输送方向、消除管道间或管道与设备间的机械位移等,法兰金属波纹软管对有位移、振动的各种泵、阀等的柔性接头尤为适用。金属软管是工程技术中重要的连接构件,由波纹柔性管、网套和接头结合而成。

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