我公司生产的加液低温软管,通过ISO9001国际质量体系认证,超高性价比,产品种类规格齐全,耐高温,耐老化,耐低温软管货源充足,使用寿命比其他厂家要长!欢迎广大客户来电咨询。
应 用:
1、主要应用于公路、铁路的槽车、储存罐体间、仓储库区、交换站、装卸平台、船舶、码头等化学设备装置及场合,低温复合软管专为输送低温液态化学介质设计;
2、可输送低温至-196℃的液态化学介质。
特 点:
1、软管在输送低温介质有耐高压和柔韧的特点,具有良好的耐冻、耐霜能力;
2、针对低温液态介质设计,即使在液氮(LN2),液化天然气(LNG),液化石油气(LPG)温度下能正常工作。
加液机软管是采用316材质特制的低温波纹管,一般市场上都是304材质,所以材质不耐用,经常产生漏气的现象,原因是加液枪低温软管,经常性的热涨冷缩,加上材质不含镍,柔软性低,经常性伸缩导致的,我们厂家生产加液枪低温软管选用316材质,伸缩性强,柔软行能好的特点赢得了广大额客户的认可。
加液枪软管是采用不锈钢金属编织软管具有耐腐蚀、耐高温、耐低温(196℃~-420℃)、重量轻、体积小、柔软性好等特点。应用于航空、石油、化工、冶金、电力、造纸、医药、食品、木材、烟草、交通等行业。
规格型号:DN25
◆软管长度:标准长度为4M 5M 6M(长度可以根据客户要求订做)
◆软管结构:波纹管:采用不锈钢SUS304、316L材质环波软管,此软管柔性好、承压能力强并且且坚固耐用。
钢丝网套:外层保护不锈钢-钢丝编织网材质采用不锈钢SUS304。
◆产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)槽车卸车专用。
◆使用温度: 零下196℃至零上260℃
◆工作压力:高达350 PSIG/25 Bar/2.5MP
◆连接方式:公制球头螺母、美制喇叭口活套螺母、焊接外丝、内丝等。接头可以根据客户需求订做。(M36*2 M36*1.5 M33*1.5 M30*1.5 1-5/16-12UNF G1” NPT1”等)
◆出厂检验:出厂前100% 耐压检测。
◆产品证书:压力容器生产许可证、检测报告、产品合格证书、材质单。
◆产品优势: LNG加液防漏液软管、LNG加液软管、LNG低温加液软管、LNG加液金属软管
(1)、因为我们是厂家,所以我们有技术优势,我们可以根据客户的需求订做,如果客户不详接头规格,我们有专业的技术团队,可以为客户测量。
(2)、因为我们是厂家,所以我们有质量优势,我们可以急时为客户处理在使用过程中出现的任何问题。
(3)、因为我们是厂家,所以我们有价格优势,我们直销客户手中,没有中间环节,所以我们有价格优势。
◆规格型号:DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 长度:6M 5M 4M (任意长度都可以订做) (LNG)卸车装置。
◆技术参数:使用压力≤6.4MPa 使用温度低可达-200℃ LNG卸车软管 装车金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管 液化金属软管二.特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。
LNG卸车软管 装车金属软管主要用途
1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:丙酮等)
2.输送高温气体、热油等高温介质。(例如:热蒸汽、导热油等)
3.输送低温或超低温介质。(例如:液氮)
4. 高温环境下输送水、汽、油等介质。(例如:炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统)
5.需要减震或消除噪音的管路。(例如:泵的进出口)