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出口货物转口退运回国报关没有进出口权怎么办出口货物转口退运回国报关没有进出口权怎么办
比较传统的处理退运的做法：
①就地解决，在海外直接进行检测维修，不过无论是场地费还是材料费都特别昂贵，况且还没有技术员的进出是个重大问题。
②可以与外商协商低价处理，然后重发一批合格的货物给外商，虽然保住了信誉，但代价极大。
③选择退回工厂，重新检测维修然后复出口，不过退运手续非常繁琐，还要缴纳保证金，提交退运证明、中检证明。所造成的时间成本、资金压力、海关不良记录……都是企业难以承受的。
④退回香港，香港作为自由贸易港，不需要各种批文手续，这也是很多厂家处理售后问题的传统办法。但缺点也同样明显，人工成本极高，场地费贵，基本上和在国外检修相差无几。
特殊解决方案
可以选择另外一种方式来解决这一难题———利用保税区
工厂只需将货由国外运到香港或深圳，在香港或深圳口岸办理转关到保税物流园，货到保税物流园后打EDI进入保税物流园仓库。货到保税物流园仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税物流园区仓库维修，货物修好即可出运国外。
出口货物遭国外退运怎么办？
1、退运返修：国内出口货物，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到工厂维修的方式需要面临海关，商检，国税等多道繁琐手续，利用包税区境内关外的优势可以快速解决返修难题
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另外一位主人公萨非航运（Safmarine）被马士基集团收购后，同样也是作为一个独立的集装箱航运品牌，专注于往返非洲及亚洲中西部新兴市场，在国际商业和海运领域中是一个受尊敬的品牌。