车龄问题,到底开几年的车卖出最合适呢?这里的答案不是一个概数,是一个确数,那就是5年的车出手价格相对最合适,如果车龄在5年之内,买完车的兴奋劲都没有过去,基本还沉浸在对车的专注和兴趣方面,而且基本一开始也不大舍得使劲加油门,外观也非常的爱惜,就连购置税,保险都是刚缴纳了不久,如果这个时候卖出,自己花钱刚买的车子还没新鲜够不说,购买车子的费用也是刚交了不久,当然不合适,而且车子只要上牌就是二手车了,哪怕年限再近也会受新车价格的很大的影响,裸车10万的新车,可能落地价格在12到13万了,但是如果接着卖都不能高于新车价,所以受影响还是比较大的,所以一般5年的车是比较合适的。
报废车补贴
根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。
根据规定,国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
电动机 老年电动车常用电机一般是直流电机,用有、无永久磁铁分类,有永磁电机和串激电机两类。电机旋转的部分叫转子,不转动的部分叫定子。永磁电机的转子或者定子有一个是永久磁铁,另一个则是漆包线绕制的线包;串激电机的转子和定子都是漆包线绕制的线包。同样功率的电机,永磁电机比串激电机省电。永磁电机的磁铁怕高温,质量差的110度就会退磁,质量好的可到140度;串激电机没有永久磁铁,不存在这个问题。 市场上的老年电动车,电机功率一般在400瓦-900瓦,都使用串激电机,串激电机属于有刷电机。代步三轮有300瓦左右就行了,一般使用永磁电机。老年电动自行车电机一般为180瓦-250瓦。
黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。 按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。 这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。 在地方,“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。