报废汽车的报废流程汽车报废流程：领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。具体过程：①申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；②登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》；③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆；④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值；⑤车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
我国的汽车报废后如何处理我们国家目前对报废汽车的处理还是比较粗放式的处理方法，汽车报废后会有专门的回收厂家进行回收，国家会给厂家和车主一定数额的补贴。报废汽车回收厂家会对报废车进行拆解，值得注意的是，汽车的发动机、变速箱、后桥、方向机等重要零部件，必须彻底销毁，但是有些高端车的零部件再拆解后，一些不法商贩仍然会偷偷的私下售卖。汽车其他部分的零部件，报废回收厂家基本上都会拆完了当废铁卖掉，汽车的构造比较复杂，因此，报废汽车的拆解还做不到拆解，各种铁、塑料、玻璃碴子混杂在一起，最后只能是压成方块节省空间，回收利用率其实并不高。
所谓报废车就是达到一定使用年限,政府规定强制报废的车。根据《报废标准》及交警总队文件规定，汽车报废年限及可延缓报废年限如下：1、出租汽车使用年限8年，得延缓报废。2、带拖挂的载货汽车、矿山作业车、厂定总质量小于1.8吨的轻型载货汽车使用年限为8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次。1990年7月6日以后注册登记，厂定总质量大于1.8吨，小于或等于6吨的轻型载货汽车使用年限为10年，允许办理最长不超过5年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。1990年7月6日以前注册登记的，使用期限为8年，允许办理不超过4年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。对常年无人问津的车辆进行集中公示，如无人处理，在公告后按无主物品由政府部门统一送交有资质的报废车回收单位回收处理。费用由回收企业按实际发生的费用在报废车辆回收费中支出，不足部分由政府通过补贴方式提供。
当前国内绝大多数报废汽车拆解后仅废弃金属可得以回收利用，残值浪费严重，拆解废物的无害化处置及拆解过程的环境污染防治没有得到贯彻，产生了严重、甚至不可逆转的环境污染。“中国具有报废汽车回收拆解资质认证的大部分企业处理技术水平较之国际本已偏低，而且没有统一的国家汽车零部件报废产业标准和检测标准，因此回收利用率低，企业盈利能力差。”杨雷说：“正规企业如此，那些非正规企业才能高价收车、非法经营，造成大量的资源浪费和严重的环境污染是必然的结果。”中国 我国在2000年之前，家用车使用十年或十万公里就会强制报废，但现在的造车技术越来越好，车过早报废太浪费资源，后又改成了15年，于2006年我国对小轿车等非运营车使用年限又做出了调整，取消了使用年限（对用于运营的车辆还是有使用年限规定的）。不过车超过15年每年都会有两次年检，年检过了才能正常的延迟报废时间。我国跟其他国家不一样的是不允许随便更换汽车发动机。