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汽车的悬挂系统分为两种,悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜;悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以运动,汽车的平稳性和舒适性。由于人们对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高,悬挂系统已渐渐被淘汰。因为车身下方的空间使汽车看起来好像是悬浮在半空中,要如何将看似悬浮在半空中的车身与接触地面的车轮结合呢?这个结合的装置就是悬挂系统。