共享充电宝，暴利行业
之前在陈欧推行街霸的时候，王思聪曾经忍不住吐槽，但是没想到现在大街小巷都是共享充电宝，王思聪可能也看走眼了。虽然现在各个店铺都有共享充电宝，但是就真的说明共享充电宝项目成功了吗？
笔者在共享充电宝刚刚推出市场的时候，其实就已经试用过了。在推行之初，共享充电宝还可以免费充电一个小时，而且每个小时的充电费用也只要一块钱。说实话，对于广大消费者而言，手机充电一个小时到两个小时也就足够了。花费一两块钱相比于自己携带充电宝，可能也有不少人会选择共享充电宝，毕竟价格是比较容易接受的。
但是，共享充电宝1元时代已经结束了！笔者前段时间在外办业务，手机没电就随手借了一个共享充电宝，也就充了一个小时过几分钟，去还充电宝的时候竟然订单显示要8块钱！这确实是让笔者没有想到的，现在充电宝的价格已经这么高了吗？据了解，现在市面上共享充电宝的价格已经达到了每小时10元钱，跟最初的1块钱一小时相比，翻了十倍！
说实话，共享经济的出现，确实对于环保和社会的发展是有积极意义的，但是现在共享经济似乎逐渐走歪了，初心已经改变了。现在市面上大部分的共享经济都是打着共享的幌子，实际上就是抢钱行为。共享单车也好，共享汽车也好，共享充电宝也好，这些共享经济的产物最终的目的还是为了利益，并且是暴利。
其实细心的消费者可以发现，共享充电宝其实早就偷偷地改变了收费的规则。以前充电宝都是按照一个小时来计算收费的，但是现在收费规则已经修改成为了半个小时，这相当于间接收费就翻倍了。而且在不同的地段、不同的时间，共享支付宝的价格也是会有波动的。
根据业内人士透露，市面上提供的共享充电宝其实成本只需要几十块钱，一般四十块钱左右，而造价高一点的充电宝的价格也只有六七十块钱，所以说一个充电宝可能只需要几个小时就可以回本了，利润率非常的高。就算共享充电宝有机器费用，有地推需要抽成，有商家需要抽成，还有入场费用，再加上产品折旧以及人工费用等支付，一般三个月也可以轻轻松松回本。
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