③ 租用其他铺路钢板桩进行检测，清除前期使用钢板桩表面焊接钢板和钢筋留下的残余肿瘤。
④ 液压机械手是钢板桩沉拔的关键设备。开、拉作业前必须进行专项检查，确保机械维护和功能正常。
⑤ 为减少打入过程中闸孔间的摩擦和钢板桩围堰的渗漏，钢板桩闸孔采用脂膏（重量配比：黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2:2:1）。
⑥ 钢板桩插入打入前，以边坡土方为施工平台，先打入定位桩。定位桩直径为53cm钢管桩。在浇筑过程中，根据测量定位，将定位桩准确地放置在钢围堰内，两个在跨桥方向，两个在顺桥方向。每根定位桩上焊接两个简易支架。导向架在施工现场分段制作，在平台上拼装，吊车吊运，放在支架上，检查校正上下导梁，然后电焊固定在定位桩上，形成框架式钢筋笼作为插桩导向设备。
此外，不同的建筑工程对钢板材料的要求也不同。当然，随着科学技术的发展和人们的各种研究，钢板材料已经被应用到更多的领域，发挥了更大的作用。
过去，预制混凝土板或石棉板主要用于工业建筑的屋顶。此外，钢板材料是最广泛使用的新型天花板装饰材料。由于其良好的装饰效果、良好的吸声性能和低廉的价格，受到了众多业主的青睐。
钢板材料的使用给我们的生活带来了许多不同的变化。目前，各种不同钢板材料的使用也给我们生产的各种产品规格、品种和各种性能带来了更多的开发价值。
由于垃圾的沉淀，在垃圾车行驶后，钢板之间会形成缝隙，缝隙会逐渐变大，使轮胎卡在中间，对现场操作人员的人身安全造成安全隐患。在实际操作中，相邻两块钢板通过铁链短暂连接，使多块钢板形成一个整体，降低了单块钢板因受力不均而产生的沉降和位移。经过长时间的试验，取得了很好的效果。两块钢板的分叉间距为10厘米，可保证车辆通行。
2.钢板路基箱的保护
钢板路基箱是最难保护的。填埋场的环境导致钢板路基箱的腐蚀加剧，钢板表面杂乱，钢板表面的沟槽都充满了杂物，使得钢板表面的摩擦力不断减小，简单地导致事故的发生。
经过讨论和实践，选择了槽纹略小于钢板的铲，每天定期清理中心杂物，确保14条防滑条的效果。一起用少量的水冲洗，然后用扫帚清洗，以确保路面的均匀性，再加上钢板的延长使用寿命的做法。
如遇雨雪、大雾或潮湿天气，钢材表面应涂满底漆，以防生锈。如在涂底漆前已返锈，应重新除锈，并及时涂底漆；
3、铸件除锈：是指利用叶轮中心吸入磨料和叶尖喷丸磨料的作用，通过高速冲击和增加摩擦力，对钢板进行除锈；
4、喷雾除锈：喷雾除锈法是利用压缩空气将磨料高速运行到钢板表面，并通过磨料的冲击和摩擦去除氧化皮、铁锈和污垢，使钢板表面获得一定的粗糙度，有利于增强油漆的附着力胶片；
6、火焰除锈：钢板火焰除锈是指在火焰加热操作后，用钢丝刷清除钢板表面附着的铁锈。钢板表面除锈前，应先清除附着在钢板表面较厚的锈层，然后用火焰加热除锈。