贵州科目二模拟雨雾天|汽车淋雨测试线电气控制系统提供了一种汽车试验场智能模拟雨雾系统，包括能见度仪、变频高压泵、高压管路网和行车道。高压管路网架设在行车道的上方，用于模拟雨雾环境，能见度仪固定安装于行车道的一侧，用于监测智能模拟雨雾系统中雨雾环境的能见度，变频高压泵的出水口与高压管路网的进水口连通，为高压管路网模拟雨雾环境提供压力水，同时可根据能见度仪监测到的数据，对变频高压泵的功率进行调节，进而调节变频高压泵输出水流的压力，实现控制汽车试验场不同程度的雨雾能见度环境的目的，加快和提升了智能汽车的研发效率，并为研发智能汽车性能提供了较好的基础。
贵州科目二模拟雨雾天|汽车淋雨测试线电气控制系统技术规格：
主体部尺寸：长1400毫米×宽1400毫米×2500毫米（除突起部及小脚轮）
有效降雨高度：2000毫米
有效降雨面积：1.02米×1.02米=1.0404平方米
降雨强度：10~80毫米/小时
雨滴直径：约1.7~3.0毫米可变（由实际测定）
逆U字喷嘴支数：324支
逆U字喷嘴尺寸：内径0.7毫米×外径1.1毫米×长65毫米
材质：主体上部为角钢框架，脚部为方管，加强材为方管（装配式）
涂饰：K11-703（金属涂饰）
震动磨托：SF-JR 100W 4P
设置方法：地面安装式（移动式）
温度范围：0~+40℃
湿度范围：0~85%RH（不可结露）
定量供水槽尺寸：长570毫米×宽420毫米×高1250毫米（除突起部及小脚轮）
材质：水槽为不锈钢，脚手架为角钢框架
涂饰：K11-703（脚手架）
容量：约50公升（水槽）
流量计：流量范围0.1~1升/分钟（规格FM-PG25W-1-1-B-1），流量范围0.3~3升/分钟（规格FM-PG30W-1-1-B-3）
温度范围：0~+40℃
湿度范围：0~85%RH（不可结露）
控制盘尺寸：长320毫米×宽270毫米×高230毫米
电源：AC220V 15A
温度范围：0~+40℃
湿度范围：0~85%RH（不可结露）
逆变器：0~900rpm
分布精度：降雨量10~19毫米/小时精度为±40%以内，降雨量20~80毫米/小时精度为±20%以内
贵州科目二模拟雨雾天|汽车淋雨测试线电气控制系统技术参数
1.有效降雨面积：0m-300m2任意定制
2.降雨高度：3m-10m
3.降雨均度系数：≥88%
4.雨滴大小调控范围：1.0mm-5.0mm任选
5.降雨调节精度：5%
6.控制模式：DCS全自动控制模式
7.雨强连续变化范围：10mm/h-240mm/h任选
8.进水水质要求：pH6-6.5
9.颗粒直径：小于0.1mm
10.过滤后颗粒直径：小于0.01mm
贵州科目二模拟雨雾天|汽车淋雨测试线电气控制系统有益效果是：
1、通过在汽车试验场智能模拟雨雾系统中设置能见度仪和变频高压泵，可根据能见度仪监测到的数据，调节变频高压泵的功率，进而调节变频高压泵输出水流的压力，实现控制汽车试验场不同程度的雨雾能见度环境的目的，加快和提升了智能汽车的研发效率，并为研发智能汽车性能提供了较好的基础。
2、通过在造雨支管路上沿管路走向均匀设置朝上的喷水孔，并将喷水孔之间的间距设置为10cm，且喷水孔沿水平面朝上45 °设置，模拟雨高压管路网喷出的水流模拟雨环境的效果好。
3、通过在造雾支管路上沿管路走向均匀设置竖直向下的造雾高压喷头，并将造雾高压喷头之间的间距设置为1 .5m，模拟雾高压管路网喷出的水雾较为均匀，模拟雾环境效果好。
贵州科目二模拟雨雾天|汽车淋雨测试线电气控制系统其特征在于,包括:电源,用于控制所述电源通断的时间控制器,用于感应车辆位置的感应器,用于控制雨雾发生系统通断的接触器和用于控制所述感应器和所述接触器通断的PLC控制器,所述时间控制器及所述感应器分别和所述电源连接,所述感应器,所述PLC控制器及所述接触器依次连接.本实用新型的行车道模拟雨雾天气的控制系统能够为行车道模拟雨雾天气系统提供可靠稳定电力输出,模拟雨雾天气,创造雨雾氛围,让学员真正掌握雨雾天气行车技术.
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