8方压缩式垃圾车是一种全封闭式垃圾车，其车厢和压缩包采用法国技术制造（西欧普遍采用的形式），底盘选用东风股份汽车公司生产的EQ1070T35DJ3AC型二类底盘。新款驾驶室，朝阳发动机110PS，7.00尼龙胎，带动转不带空调。
一、该型压缩式垃圾车具有以下特点：
1、本车整体布局合理、美观、后悬短，离去角大，在垃圾场通过性更好，不易陷车。
2、后压缩包打用整体式压缩系统，刮板和压板沿着圆弧轨道向上或水平方向做复合运动，同时参入压缩功能。垃圾经刮板、压板和推板多次压缩，压力大，垃圾压结缩比高，装载质量比同类车大。此种形式的压缩包结构比斜置轨道压缩包的结构简单，重量轻，制造维修方便，厢体后墙板不易磨损。经考察目前西欧国家普通采用的一种形式。
3、本车主要零部件厢体、厢体、推板、压板、刮板均采用高强度低合金结构钢16MN材质制造。
4、滑道为弧形，滚轮导向磨擦力小，性能可靠，维修方便。
5、压缩包和厢体之间的结合是凹槽形的结构。密封可靠，不漏污水。
6、装卸工作快，压缩循环时间不大于30秒，推卸垃圾时间不大于20秒。
二、设备先进性情况：
1、结构上引进了西欧普遍采用的压缩包技术和斜筋式厢体、板式组装结构。
2、优异的压缩技术，其滑板和刮板同时参与压缩功能。压缩效果好，厢体后墙板不易磨损。而斜轨道推置式压缩技术是口袋式填装。其滑板不参与压缩功能，压缩效果差，且厢体后墙板磨损快不耐用。
3、液压系统均引进国处成熟的技术，操作简易，维修方便。
三、设备、设施可靠性和稳定性情况：
1、液压系统管路用高精度无缝钢管卡套式连接，高压下无泄漏。
2、液压系统在运转时，温升低≤50℃以下。
3、本设备技术成熟，结构简单，长期运转机械不易出现故障。
注：罐体容积5.6-6立方，实际可达8吨以上。